Antyrefleksyjne niebieskie lewe szkło Asferyczne lusterka (oddalające, bez kleju) [#928] do zastosowania w Cadillac STS II

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego szkła lusterka

Zastosowanie

Cadillac STS IIInne możliwe nazwy tego modelu:
SLS
Roczniki: 2008 - 2012

Cadillac STS II

Cadillac STS II, produkowany w latach 2008-2012, stanowił kontynuację luksusowego sedana klasy średniej-wyższej, który łączył klasyczne wartości amerykańskiej marki z nowoczesną technologią i dynamicznym designem. Model ten zyskał uznanie za komfort, solidne osiągi oraz szerokie wyposażenie, co czyniło go poważnym konkurentem dla europejskich rywali w segmencie premium.

Design i stylistyka

Druga generacja STS prezentowała się bardziej nowocześnie i agresywnie w porównaniu do swojego poprzednika. Nadwozie charakteryzowało się wyraźnie ostrzejszymi liniami, zdecydowanymi przetłoczeniami i charakterystycznym, dużym grillem, typowym dla Cadillaca tamtych lat. Wnętrze z kolei łączyło luksusowe materiały – miękką skórę, elementy drewna i aluminium – z ergonomicznym rozplanowaniem, które zapewniało wysoki komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom.

Silniki i osiągi

Cadillac STS II oferowany był z dwoma podstawowymi jednostkami napędowymi. Bazowy silnik V6 o pojemności 3.6 litra dostarczał około 260 koni mechanicznych, gwarantując płynną i elastyczną jazdę na co dzień. Wersja wysokoprężna i najbardziej sportowa to 4.6-litrowy V8, który rozwijał moc sięgającą nawet 320 KM, pozwalając na dynamiczne przyspieszenie i pewne prowadzenie. Napęd przenoszony był na tylne koła, z opcją dołączenia napędu na cztery koła AWD, co zwiększało bezpieczeństwo i trakcję w trudniejszych warunkach.

Wyposażenie i technologie

STS II wyróżniał się nowoczesnymi systemami wspierającymi kierowcę oraz podnoszącymi komfort jazdy. Wśród nich znajdowały się m.in. zaawansowane systemy ABS i ESP, kontrola trakcji, monitorowanie martwego pola, a także systemy nawigacyjne i rozbudowane systemy multimedialne. W kabinie dominowały komfortowe fotele z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień, automatyczna klimatyzacja, a także bogate opcje audio wysokiej klasy. Samochód stawiał na bezpieczeństwo, oferując liczne poduszki powietrzne oraz systemy zapobiegające kolizjom.

Podsumowanie

Cadillac STS II to elegancki, solidny i dobrze wyposażony sedan, który utrzymywał wysokie standardy luksusu i wygody jazdy. Z nowoczesnym wyglądem, mocnymi silnikami i bogatym wyposażeniem technologicznym, model ten był ważnym punktem w historii Cadillaca, będąc jednocześnie poważnym graczem na rynku aut premium. Dzięki swojej uniwersalności i komfortowi, STS II zdobył lojalnych fanów i pozostaje dziś interesującą propozycją w segmencie luksusowych samochodów używanych.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

928

Kolor (barwa) szkła

Niebieski (antyrefleksyjny)Powłoka w niebieskim odcieniu pomaga tłumić odbicia światła, zwłaszcza w nocy, co zapobiega oślepianiu kierowcy przez światła samochodów jadących z tyłu. Takie rozwiązanie działa podobnie jak lusterka FOTOCHROMATYCZNE i ELEKTROCHROMATYCZNE, ale w bardziej pasywny sposób i są od takich lusterek znacznie tańsze.W niektórych modelach, szczególnie w samochodach sportowych lub klasy wyższej, niebieska tonacja była stosowana, by nadać pojazdowi nowoczesny i prestiżowy wygląd.

Elementy zestawu

Szkło lusterka

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

9282004 - 2012

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)Produkt niedostępny w tym wariancie

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Instrukcja montażu

Montaż polega na przyklejeniu zakupionego szkła na szkle rozbitym w lusterku (takie jest jego główne przeznaczenie). Możliwe jest również przyklejenie szkła bezpośrednio do plastiku montażowego jeżeli rozbite lusterko było wcześniej usunięte (szkło może być wówczas nieznacznie mniejsze od oryginału).
Szkło będące przedmiotem tej oferty nie posiada kleju montażowego - przełącz na ofertę z klejem.