Antyrefleksyjne niebieskie lewe szkło Asferyczne lusterka (oddalające, bez kleju) [#146] do zastosowania w Daewoo Espero

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego szkła lusterka

Zastosowanie

Daewoo EsperoInne możliwe nazwy tego modelu:
Aranos
Roczniki: 1990 - 1997

Daewoo Espero

Daewoo Espero to model, który zadebiutował w 1990 roku i był produkowany do 1997 roku. Samochód ten odgrywał istotną rolę w budowaniu pozycji marki Daewoo na rynku europejskim, w tym również w Polsce. Mimo że nie był projektem w pełni autorskim, jego atrakcyjna stylistyka, komfortowe wnętrze i przystępna cena sprawiły, że stał się popularnym wyborem w segmencie średniej klasy sedanów.

Ciekawostką jest, że nadwozie Espero zaprojektowało włoskie studio Bertone, co tłumaczy jego nowoczesny, jak na początek lat 90., wygląd. Linie były opływowe, z delikatnie zaznaczonymi nadkolami i charakterystyczną szybą tylną mocno pochyloną w kierunku klapy bagażnika. Co ważne, choć stylistyka była europejska, technicznie auto bazowało na rozwiązaniach General Motors, głównie z modelu Opel Ascona C.

Pod maską Daewoo Espero montowano silniki benzynowe o pojemnościach od 1.5 do 2.0 litra, które pochodziły od Opla. Jednostki te uchodziły za stosunkowo trwałe i łatwe w serwisowaniu, a także dobrze znane mechanikom w wielu krajach. Napęd przenoszony był na przednie koła za pośrednictwem 5-biegowej manualnej skrzyni biegów, choć w wybranych wersjach dostępny był także automat.

Wnętrze Espero oferowało sporo miejsca jak na ówczesne standardy i było bogato wyposażone jak na samochód tej klasy. W wielu wersjach znajdowały się elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja czy centralny zamek – elementy rzadko spotykane w konkurencyjnych autach z początku lat 90. w tej cenie. Bagażnik o pojemności ponad 500 litrów czynił Espero także praktycznym wyborem dla rodzin.

Model ten był również symbolem otwarcia polskiego rynku motoryzacyjnego na nowe marki. Dzięki atrakcyjnej cenie i kampaniom promocyjnym Daewoo Espero szybko zyskał popularność w Polsce, a jego dostępność w sieci sprzedaży FSO (w której Daewoo objęło udziały) pomogła w jego dalszej ekspansji. Wiele egzemplarzy przetrwało do dziś, a niektóre z nich są jeszcze użytkowane przez lojalnych właścicieli.

Mimo że produkcja Espero zakończyła się w 1997 roku, jego znaczenie dla marki Daewoo było niebagatelne. Był to jeden z pierwszych modeli, który pokazał, że koreańska firma potrafi łączyć atrakcyjny design, sprawdzone podzespoły i konkurencyjną cenę, stając się realną alternatywą dla zachodnich producentów. Dziś Daewoo Espero to ciekawy relikt lat 90., który przyciąga uwagę miłośników motoryzacji swoją nietuzinkową sylwetką i historią związaną z przemianami na rynku samochodowym Europy Środkowo-Wschodniej.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

146

Kolor (barwa) szkła

Niebieski (antyrefleksyjny)Powłoka w niebieskim odcieniu pomaga tłumić odbicia światła, zwłaszcza w nocy, co zapobiega oślepianiu kierowcy przez światła samochodów jadących z tyłu. Takie rozwiązanie działa podobnie jak lusterka FOTOCHROMATYCZNE i ELEKTROCHROMATYCZNE, ale w bardziej pasywny sposób i są od takich lusterek znacznie tańsze.W niektórych modelach, szczególnie w samochodach sportowych lub klasy wyższej, niebieska tonacja była stosowana, by nadać pojazdowi nowoczesny i prestiżowy wygląd.

Elementy zestawu

Szkło lusterka

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

1461990 - 1997

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)Produkt niedostępny w tym wariancie

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E9

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E9

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Instrukcja montażu

Montaż polega na przyklejeniu zakupionego szkła na szkle rozbitym w lusterku (takie jest jego główne przeznaczenie). Możliwe jest również przyklejenie szkła bezpośrednio do plastiku montażowego jeżeli rozbite lusterko było wcześniej usunięte (szkło może być wówczas nieznacznie mniejsze od oryginału).
Szkło będące przedmiotem tej oferty nie posiada kleju montażowego - przełącz na ofertę z klejem.