Antyrefleksyjne niebieskie lewe szkło asferyczne lusterka (oddalające) z klejem [#144] do zastosowania w Skoda Felicia

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego szkła lusterka

Zastosowanie

Skoda Felicia
Roczniki: 1994 - 2001

Skoda Felicia

Skoda Felicia to model samochodu osobowego produkowany w latach 1994–2001, który odegrał ważną rolę w historii czeskiej marki Skoda po przejęciu jej przez koncern Volkswagen. Felicia była następcą modelu Favorit i jednocześnie pierwszym modelem marki, który powstał przy wsparciu niemieckiego koncernu, co znacząco wpłynęło na poprawę jakości i nowoczesność pojazdu.

Design i stylistyka

Skoda Felicia wyróżniała się prostą, ale funkcjonalną stylistyką, która odzwierciedlała ówczesne trendy w motoryzacji. Samochód dostępny był w kilku wersjach nadwozia: hatchback, sedan oraz praktyczne kombi, co czyniło go uniwersalnym wyborem dla różnych grup klientów – od rodzin po osoby potrzebujące auta do codziennej jazdy i pracy. Felicia była znana z przestronnego wnętrza i wygodnego rozplanowania kabiny.

Silniki i osiągi

Pod maską Felicii pracowały silniki benzynowe o pojemności od 1.3 do 1.6 litra, które charakteryzowały się umiarkowanym zużyciem paliwa i niezawodnością. Wersje wyposażone w silniki 1.6 oferowały przyzwoite osiągi jak na samochód tej klasy, zapewniając płynną i komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie. Felicia była także dostępna z silnikiem wysokoprężnym, co dawało dodatkową oszczędność paliwa.

Wyposażenie i komfort

Choć Skoda Felicia była modelem budżetowym, to w późniejszych latach produkcji oferowała coraz bardziej rozbudowane wyposażenie, które obejmowało m.in. centralny zamek, elektryczne szyby czy poduszki powietrzne. Wnętrze było proste, ale ergonomiczne, co przekładało się na komfort codziennej eksploatacji. Dużą zaletą było również dobre zawieszenie, które dobrze radziło sobie z nierównościami drogowymi.

Podsumowanie

Skoda Felicia (1994–2001) to samochód, który dzięki solidnej konstrukcji, ekonomicznym jednostkom napędowym i wszechstronności zdobył popularność na wielu rynkach, szczególnie w Europie Środkowo-Wschodniej. Jako ważny etap w historii marki Skoda, Felicia przyczyniła się do umocnienia pozycji producenta i otworzyła drogę do kolejnych, nowocześniejszych modeli.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

144

Kolor (barwa) szkła

Niebieski (antyrefleksyjny)Powłoka w niebieskim odcieniu pomaga tłumić odbicia światła, zwłaszcza w nocy, co zapobiega oślepianiu kierowcy przez światła samochodów jadących z tyłu. Takie rozwiązanie działa podobnie jak lusterka FOTOCHROMATYCZNE i ELEKTROCHROMATYCZNE, ale w bardziej pasywny sposób i są od takich lusterek znacznie tańsze.W niektórych modelach, szczególnie w samochodach sportowych lub klasy wyższej, niebieska tonacja była stosowana, by nadać pojazdowi nowoczesny i prestiżowy wygląd.

Elementy zestawu

Szkło lusterka
Taśma dwustronnie klejąca ("klej") do przyklejenia szkła (naklejona bezpośrednio do szkła po jego stronie wewnętrznej)

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

1441994 - 2001

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)Produkt niedostępny w tym wariancie

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Instrukcja montażu

Do szkła dołączona jest taśma dwustronnie klejąca przeznaczona do klejenia tego rodzaju szkła o kształcie dokładnie takim samym, jak kształt lustra (przyklejona jest bezpośrednio do tylnej części szkła). Montaż polega na przyklejeniu zakupionego szkła na szkle rozbitym w lusterku (takie jest jego główne przeznaczenie). Możliwe jest również przyklejenie szkła bezpośrednio do plastiku montażowego jeżeli rozbite lusterko było wcześniej usunięte (szkło może być wówczas nieznacznie mniejsze od oryginału).