Antyrefleksyjne niebieskie prawe szkło Asferyczne lusterka (oddalające, bez kleju) [#443] do zastosowania w Aston Martin DB7

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego szkła lusterka

Zastosowanie

Aston Martin DB7
Roczniki: 1994 - 2004

Aston Martin DB7

Aston Martin DB7 to model, który znacząco wpłynął na odbudowę i umocnienie pozycji brytyjskiej marki w latach 90. Produkowany w okresie od 1994 do 2004 roku, DB7 łączył klasyczny styl z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, wprowadzając Aston Martina w nową erę luksusowych samochodów sportowych. Jego elegancka sylwetka oraz dopracowane detale sprawiły, że model ten szybko zdobył uznanie zarówno wśród entuzjastów marki, jak i szerokiej publiczności.

Geneza i rozwój modelu

DB7 pojawił się w momencie, gdy Aston Martin szukał sposobu na rozszerzenie swojej oferty i dotarcie do szerszego grona klientów. Bazując częściowo na platformie Forda, model ten oferował wyważone połączenie osiągów i komfortu, nie rezygnując przy tym z luksusu charakterystycznego dla marki. Projekt nadwozia powstał pod okiem włoskiego designera Toma Gale’a, co przełożyło się na harmonijną i ponadczasową linię auta.

Wygląd i wyposażenie

Aston Martin DB7 cechowała klasyczna, sportowa sylwetka coupe oraz wersja kabriolet, które wyróżniały się elegancją i dopracowanymi detalami. Wnętrze zostało wykończone skórą najwyższej jakości oraz drewnem, co podkreślało luksusowy charakter samochodu. Bogate wyposażenie obejmowało zaawansowane systemy audio, klimatyzację oraz liczne elementy poprawiające komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Silniki i osiągi

Pod maską DB7 znalazły się początkowo silniki 3.2-litrowe rzędowe sześciocylindrowe, które w kolejnych latach zostały zastąpione potężniejszymi 6.0-litrowymi jednostkami V12. Te mocniejsze warianty gwarantowały znakomite osiągi – przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie około 5 sekund i prędkość maksymalną przekraczającą 280 km/h. Dzięki temu DB7 z powodzeniem rywalizował z innymi sportowymi autami luksusowymi swoich czasów.

Znaczenie w historii Aston Martina

DB7 był kluczowym modelem dla marki, ponieważ zapoczątkował nowy etap jej rozwoju. Dzięki temu samochodowi Aston Martin zdołał utrzymać swoją pozycję na rynku i przygotować grunt pod kolejne, bardziej zaawansowane technicznie modele. DB7 pozostaje dziś jednym z najchętniej wspominanych klasyków, łącząc w sobie dziedzictwo marki z nowoczesnością i funkcjonalnością.

Podsumowanie

Aston Martin DB7 to model, który znakomicie połączył tradycję z nowoczesnością, oferując luksus, sportowe osiągi i elegancki design. Jego dziesięcioletnia produkcja potwierdziła, że był to samochód wyprzedzający swoje czasy, a zarazem wierny wartościom marki. Dziś DB7 jest cenionym klasykiem, symbolem odrodzenia Aston Martina i ikonicznym przedstawicielem brytyjskiej motoryzacji.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

443

Kolor (barwa) szkła

Niebieski (antyrefleksyjny)Powłoka w niebieskim odcieniu pomaga tłumić odbicia światła, zwłaszcza w nocy, co zapobiega oślepianiu kierowcy przez światła samochodów jadących z tyłu. Takie rozwiązanie działa podobnie jak lusterka FOTOCHROMATYCZNE i ELEKTROCHROMATYCZNE, ale w bardziej pasywny sposób i są od takich lusterek znacznie tańsze.W niektórych modelach, szczególnie w samochodach sportowych lub klasy wyższej, niebieska tonacja była stosowana, by nadać pojazdowi nowoczesny i prestiżowy wygląd.

Elementy zestawu

Szkło lusterka

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

4431994 - 2004

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)Produkt niedostępny w tym wariancie

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Instrukcja montażu

Montaż polega na przyklejeniu zakupionego szkła na szkle rozbitym w lusterku (takie jest jego główne przeznaczenie). Możliwe jest również przyklejenie szkła bezpośrednio do plastiku montażowego jeżeli rozbite lusterko było wcześniej usunięte (szkło może być wówczas nieznacznie mniejsze od oryginału).
Szkło będące przedmiotem tej oferty nie posiada kleju montażowego - przełącz na ofertę z klejem.