0,00 PLN

Mini Mini R61 Paceman (2013 - 2016)Wkłady lusterek

Plastik montażowy E0 (tzw. EURO), który dołączony jest do zestawu

Przykłady gniazd, do których przeznaczony jest plastik montażowy E0 (tzw. EURO), który dołączony jest do zestawu

Antyrefleksyjny lewy ogrzewany wkład asferyczny lusterka - z plastikiem montażowym typu E0 i niebieskim oddalającym szkłem z grzałką [#279] do zastosowania w Mini R61 Paceman

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego wkładu lusterka

Zastosowanie

Mini R61 Paceman
Roczniki: 2013 - 2016

Mini R61 Paceman

Mini R61 Paceman, produkowany w latach 2013–2016, to wyjątkowy model w ofercie brytyjskiej marki, który łączył cechy crossovera z charakterystycznym dla Mini designem coupé. Paceman wyróżniał się nie tylko sportowym i dynamicznym wyglądem, ale także unikalną koncepcją dwudrzwiowego, kompaktowego SUV-a, oferującym charakterystyczną dla marki zabawę za kierownicą w nieco bardziej przestronnym i wszechstronnym opakowaniu.

Design – sportowy crossover z duszą Mini

Paceman zachował wszystkie rozpoznawalne elementy stylistyczne Mini, takie jak duże okrągłe reflektory, masywne nadkola i krótki zwis przedni. Jednak nadwozie wyróżniało się obniżoną linią dachu oraz dwoma drzwiami, co nadało mu dynamiczny, sportowy charakter coupé. Charakterystyczne proporcje i agresywny wygląd podkreślały jego unikalną pozycję na rynku, jako auta pomiędzy miejskim hatchbackiem a kompaktowym crossoverem.

Wnętrze – kompaktowe, ale funkcjonalne

Wnętrze Mini Paceman było typowe dla marki, z nowoczesnym i przyjaznym dla użytkownika kokpitem. W przeciwieństwie do wersji R60 Countryman, Paceman oferował dwie pary drzwi, co wpłynęło na nieco bardziej ograniczoną przestrzeń z tyłu, jednak fotele były wygodne, a kokpit ergonomiczny i dobrze wykończony. Bagażnik o pojemności około 330 litrów pozwalał na praktyczne wykorzystanie samochodu na co dzień, choć nie był to model nastawiony na maksymalną przestrzeń.

Silniki i napęd

Pod maską Mini R61 Paceman znalazły się różne warianty silnikowe, obejmujące zarówno oszczędne jednostki benzynowe, jak i bardziej dynamiczne wersje Cooper S oraz John Cooper Works. Dostępny był napęd na przednią oś oraz system ALL4, czyli napęd na cztery koła, co poprawiało trakcję i stabilność na różnych nawierzchniach. Silniki zapewniały świetne osiągi i dynamiczną jazdę, zgodną z oczekiwaniami fanów Mini.

Charakter i przeznaczenie

Mini Paceman był samochodem skierowanym do osób ceniących unikalny styl, sportowy charakter i funkcjonalność w miejskim oraz podmiejskim środowisku. Dwudrzwiowa konstrukcja i charakterystyczna sylwetka sprawiały, że auto wyróżniało się wśród innych crossoverów, a zarazem zachowywało radość z jazdy, z której znana jest marka Mini. Paceman był idealny dla singli lub par, które szukały kompaktowego auta o wyrazistym designie.

Podsumowanie

Mini R61 Paceman (2013–2016) to ciekawy i oryginalny model, który z powodzeniem połączył cechy crossovera z niepowtarzalnym stylem Mini. Dzięki dynamicznej sylwetce, dobrej gamie silników oraz dostępności napędu na cztery koła, Paceman oferował zarówno sportowe emocje, jak i praktyczność w codziennym użytkowaniu. Choć produkcja trwała zaledwie kilka lat, model ten zapisał się jako odważna i nietypowa propozycja w gamie Mini.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

279

Kolor (barwa) szkła

Niebieski (antyrefleksyjny)Powłoka w niebieskim odcieniu pomaga tłumić odbicia światła, zwłaszcza w nocy, co zapobiega oślepianiu kierowcy przez światła samochodów jadących z tyłu. Takie rozwiązanie działa podobnie jak lusterka FOTOCHROMATYCZNE i ELEKTROCHROMATYCZNE, ale w bardziej pasywny sposób i są od takich lusterek znacznie tańsze.W niektórych modelach, szczególnie w samochodach sportowych lub klasy wyższej, niebieska tonacja była stosowana, by nadać pojazdowi nowoczesny i prestiżowy wygląd.

Elementy zestawu

Szkło lusterka
Taśma dwustronnie klejąca ("klej") do przyklejenia szkła (naklejona bezpośrednio do szkła po jego stronie wewnętrznej)
Plastik montażowy z mocowaniem typu E0 (tzw. EURO)
Mata grzewcza (przyklejona bezpośrednio do tafli szkła [pod klejem]), której stosunek powierzchni do powierzchni szkła wynosi aż ok. 60-80% .

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

2792013 - 2016

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)Produkt niedostępny w tym wariancie

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Znane nam typy mocowań plastików montażowych stosowanych z tym kształtem lusterka:

Mocowanie E0 (tzw. EURO):

Przeznaczone do gniazd:

Ogrzewanie:

Tak

Nie

Instrukcja montażu

Montaż polega na wpięciu plastiku montażowego w gniazdo znajdujące się wewnątrz lusterka. Następnie konektory przewodów znajdujące się wewnątrz lusterka należy podłączyć do wtyków grzałki umieszczonej bezpośrednio na szkle. Na koniec szkło przykleja się do wpiętego wcześniej plastiku montażowego. Mata grzewcza pokrywa ok. 60-80% szkła.