0,00 PLN

Volvo Volvo 480 (1986 - 1995)Wkłady lusterek

Plastik montażowy E0 (tzw. EURO), który dołączony jest do zestawu

Przykłady gniazd, do których przeznaczony jest plastik montażowy E0 (tzw. EURO), który dołączony jest do zestawu

Antyrefleksyjny niebieski prawy wkład asferyczny lusterka - z plastikiem montażowym typu E0 i niebieskim oddalającym szkłem [#115] do zastosowania w Volvo 480

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego wkładu lusterka

Zastosowanie

Volvo 480
Roczniki: 1986 - 1995

Volvo 480

Volvo 480 to nietuzinkowy model w historii szwedzkiego producenta, produkowany w latach 1986–1995. Auto wyróżniało się przede wszystkim oryginalną stylistyką oraz zastosowaniem nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które nie były wtedy standardem wśród samochodów marki Volvo. Model ten był próbą wejścia w segment kompaktowych coupé z charakterystycznym, sportowym zacięciem i praktycznym nadwoziem typu hatchback z klapą otwieraną do góry.

Wyjątkowy design i konstrukcja

Volvo 480 było pierwszym przednionapędowym modelem Volvo, co było dużym przełomem dla marki kojarzonej głównie z napędem na tylne koła i klasycznymi sedanami. Auto cechowała niska, opływowa sylwetka, która wyróżniała się na tle innych samochodów z lat 80. Charakterystyczne, szerokie reflektory typu pop-up, panoramiczna tylna szyba oraz dynamicznie opadająca linia dachu nadały mu nowoczesny i nietypowy wygląd. Wnętrze oferowało komfortową przestrzeń dla czterech osób, a wysokiej jakości materiały podkreślały aspiracje modelu do segmentu premium wśród aut kompaktowych.

Silniki i osiągi

Pod maską Volvo 480 montowano przede wszystkim czterocylindrowe jednostki benzynowe o pojemnościach od 1.7 do 2.0 litrów, w tym także wersje z turbodoładowaniem, które zapewniały lepsze osiągi i dynamiczną jazdę. Silniki cechowały się dobrą kulturą pracy i niezawodnością. Auto było oferowane z manualną skrzynią biegów, a układ napędowy z przednim napędem gwarantował pewne prowadzenie i stabilność na drodze, co dla Volvo było nowością. Dzięki temu Volvo 480 potrafiło łączyć sportowe ambicje z codzienną użytecznością.

Bezpieczeństwo i innowacje

Jak przystało na Volvo, model 480 stawiał duży nacisk na bezpieczeństwo. Wprowadzenie przedniego napędu wiązało się z gruntowną zmianą konstrukcyjną, która pozwoliła na zastosowanie nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. Auto wyposażono m.in. w ABS oraz strefy zgniotu, które zwiększały ochronę pasażerów podczas kolizji. Co więcej, Volvo 480 było jednym z pierwszych samochodów w swojej klasie, które posiadały komputer pokładowy, monitorujący różne parametry pojazdu, co świadczyło o technologicznej awangardzie tego modelu.

Recepcja i znaczenie rynkowe

Choć Volvo 480 nie odniósł spektakularnego sukcesu komercyjnego, zyskał uznanie za oryginalny design i jakość wykonania. Model ten jest często wspominany jako ciekawy eksperyment Volvo, który wykraczał poza utarte schematy marki. Z czasem stał się autem kultowym, cenionym przez kolekcjonerów i miłośników nietuzinkowych samochodów z lat 80. i 90. Na rynku wtórnym Volvo 480 wyróżnia się trwałością i wyjątkowym charakterem, co sprawia, że nadal przyciąga uwagę entuzjastów motoryzacji.

Podsumowanie

Volvo 480 to przykład innowacyjności i odwagi w projektowaniu auta, które nie bało się łamać konwencji. Połączenie sportowego stylu, komfortu i zaawansowanych technologii uczyniło z niego wyjątkowy model w historii Volvo. Choć produkowany przez niespełna dekadę, jego wpływ na rozwój marki i segment kompaktowych coupé pozostaje zauważalny do dziś.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

115

Kolor (barwa) szkła

Niebieski (antyrefleksyjny)Powłoka w niebieskim odcieniu pomaga tłumić odbicia światła, zwłaszcza w nocy, co zapobiega oślepianiu kierowcy przez światła samochodów jadących z tyłu. Takie rozwiązanie działa podobnie jak lusterka FOTOCHROMATYCZNE i ELEKTROCHROMATYCZNE, ale w bardziej pasywny sposób i są od takich lusterek znacznie tańsze.W niektórych modelach, szczególnie w samochodach sportowych lub klasy wyższej, niebieska tonacja była stosowana, by nadać pojazdowi nowoczesny i prestiżowy wygląd.

Elementy zestawu

Szkło lusterka
Taśma dwustronnie klejąca ("klej") do przyklejenia szkła (naklejona bezpośrednio do szkła po jego stronie wewnętrznej)
Plastik montażowy z mocowaniem typu E0 (tzw. EURO)

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

1151986 - 1995

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)Produkt niedostępny w tym wariancie

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Znane nam typy mocowań plastików montażowych stosowanych z tym kształtem lusterka:

Mocowanie E0 (tzw. EURO):

Przeznaczone do gniazd:

Ogrzewanie:

Tak

Nie

Instrukcja montażu

Montaż polega na wpięciu plastiku montażowego w gniazdo znajdujące się wewnątrz lusterka i przyklejeniu do niego szkła (lustra) taśmą dwustronnie klejącą będącą częścią całego zestawu.