Ramka tablicy rejestracyjnej (biała) do zastosowania w Buick Skylark II

Zastosowanie

Buick Skylark II
Roczniki: 1968 - 1972

Buick Skylark II

Buick Skylark II, produkowany w latach 1968–1972, kontynuował tradycję eleganckich i wszechstronnych samochodów kompaktowych, łącząc nowoczesny design z solidnym wykonaniem i dobrymi osiągami. Druga generacja Skylarka była odpowiedzią na rosnące oczekiwania rynku wobec aut średniej klasy, oferując bogate wyposażenie i szereg nowoczesnych rozwiązań technicznych, które wyróżniały go na tle konkurencji.

Zmiany stylistyczne i konstrukcyjne

W porównaniu do pierwszej generacji, Skylark II zyskał bardziej zaokrąglone kształty oraz szerszą i bardziej masywną sylwetkę, co podkreślało jego stabilność i obecność na drodze. Samochód dostępny był w wersjach coupe, sedan oraz kabriolet, co zwiększało jego atrakcyjność wśród różnych grup odbiorców. Model bazował na udoskonalonej platformie GM A-body, która zapewniała lepsze właściwości jezdne i komfort jazdy.

Silniki i osiągi

Pod maską Skylarka II znalazła się szeroka gama jednostek napędowych – od ekonomicznych silników sześciocylindrowych po potężne V8, które gwarantowały dynamiczne przyspieszenie i pewność prowadzenia. Oferowane były również wersje z automatyczną lub manualną skrzynią biegów, co pozwalało dopasować auto do indywidualnych potrzeb kierowcy. Silniki V8 szczególnie podkreślały sportowy charakter niektórych wariantów, przyciągając entuzjastów mocnych aut.

Wyposażenie i komfort

Buick Skylark II wyróżniał się bogatym wyposażeniem jak na swoje czasy. W standardzie i wersjach opcjonalnych znajdowały się m.in. klimatyzacja, radio AM/FM, elektryczne szyby oraz systemy poprawiające bezpieczeństwo jazdy. Wnętrze samochodu cechowało się wygodą i elegancją – miękkie fotele, dobrze rozmieszczone przyrządy i wysokiej jakości materiały wykończeniowe tworzyły przyjazną atmosferę podczas jazdy.

Znaczenie modelu na rynku i dziedzictwo

Druga generacja Buicka Skylarka zdobyła uznanie zarówno wśród kierowców szukających komfortu i stylu, jak i tych, którzy cenią sobie solidne osiągi. Model ten umocnił pozycję Buicka w segmencie samochodów średniej klasy i stał się symbolem amerykańskiej motoryzacji końca lat 60. oraz początku lat 70. Jego wpływ i popularność pozostają widoczne do dziś wśród kolekcjonerów i miłośników klasycznych aut.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kolor

- spód ramki (część bazowa) w części frontowej w kolorze białym
- listwa zatrzaskowa w kolorze białym

Opis

Polskiej produkcji najwyższej jakości ramka do montażu tablicy rejestracyjnej pojazdu posiadająca wszystkie wymagane atesty (numery atestów znajdują się na produkcie). Najwyższej jakości tworzywo jest bardzo elastyczne, niełamliwe podczas montażu, odporne na działanie warunków atmosferycznych.
Ramka nie wymaga wiercenia dodatkowych otworów. Pasuje do jednorzędowych tablic rejestracyjnych obecnie stosowanych w większości krajów Unii Europejskiej (w tym m.in. w Polsce i w Niemczech).
Bardzo łatwy montaż dzięki zastosowaniu dodatkowej listwy zatrzaskowej na spodzie ramki o szerokości 2cm, która sama w sobie wygląda bardzo estetycznie, a także umożliwia umieszczenie na niej dodatkowej reklamy (np. adresu strony internetowej Twojej firmy itp.).
Wymiary całkowite: 53 cm x 13 cm