Renault Symbol II Renault Symbol II to druga generacja popularnego sedana segmentu B, która była produkowana w latach 2008-2013. Model ten powstał z myślą o klientach poszukujących praktycznego i niedrogiego auta rodzinnego o klasycznej sylwetce. Symbol II kontynuował sprawdzoną formułę swojego poprzednika, oferując większą przestrzeń bagażową i komfortową kabinę, jednocześnie zachowując przystępną cenę i niskie koszty eksploatacji.
Design i konstrukcja
Renault Symbol II bazował na platformie Clio III, lecz wyróżniał się charakterystycznym nadwoziem typu sedan z wyraźnym, trójbryłowym kształtem. Sylwetka auta była nowocześniejsza i bardziej dynamiczna w porównaniu do pierwszej generacji, choć nadal zachowała prostotę i funkcjonalność. Projektanci postawili na zachowanie równowagi między estetyką a praktycznością, co przełożyło się na dobrze zagospodarowaną przestrzeń oraz komfort jazdy.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina Renault Symbol II została zaprojektowana tak, aby zapewnić wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Wnętrze cechowało się czytelnym układem paneli i ergonomią, a materiały wykończeniowe, choć nie luksusowe, były trwałe i solidne. Symbol II oferował również funkcjonalne schowki i przestronny bagażnik, co czyniło go autem idealnym na rodzinne wyjazdy czy codzienne obowiązki. Wersje wyższe wyposażono między innymi w systemy ABS, ESP, poduszki powietrzne, a także klimatyzację i radio.
Silniki i osiągi
W gamie jednostek napędowych Renault Symbol II znalazły się silniki benzynowe i wysokoprężne o różnych pojemnościach, od ekonomicznego 1.2 do dynamiczniejszego 1.6 litra. Silniki te charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa i stosunkowo prostą konstrukcją, co wpływało na niezawodność i niskie koszty serwisowe. Mimo że Symbol II nie był samochodem sportowym, jego osiągi w zupełności wystarczały do komfortowej jazdy w mieście i na trasie.
Bezpieczeństwo i komfort
Renault zadbało o poprawę bezpieczeństwa w Symbolu II, montując standardowo system ABS oraz poduszki powietrzne. Dostępne były także dodatkowe systemy wspomagające, które podnosiły bezpieczeństwo jazdy, jak elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP). Komfort podróży poprawiały dobrze wyprofilowane fotele oraz stosunkowo cicha praca jednostek napędowych.
Podsumowanie
Renault Symbol II to model, który dobrze wpisuje się w potrzeby kierowców szukających praktycznego i niedrogiego sedana. Łączył on funkcjonalność z nowoczesnym wyglądem i oszczędną eksploatacją, co sprawiło, że był chętnie wybierany zarówno przez rodziny, jak i osoby prowadzące działalność gospodarczą. Jego pozycja na rynku świadczy o udanym połączeniu ekonomii, komfortu i codziennej użyteczności.
