Daihatsu Mira L700 Daihatsu Mira L700, produkowany w latach 1998-2002, to kolejna generacja popularnego kei cara, który zdobył uznanie jako niezawodny, kompaktowy i ekonomiczny samochód miejski. Model ten wyróżniał się nowoczesnym designem oraz udoskonaleniami technicznymi, które podnosiły komfort i bezpieczeństwo użytkowania, odpowiadając na potrzeby coraz bardziej wymagających kierowców.
Stylistyka i budowa
W porównaniu do poprzedników, Mira L700 zaprezentowała bardziej zaokrągloną i aerodynamiczną sylwetkę, która wpisywała się w ówczesne trendy stylistyczne. Samochód zachował kompaktowe rozmiary typowe dla kei carów, ale poprawiono układ wnętrza, aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń. Dzięki temu podróżowanie w cztery osoby było wygodne, a manewrowanie autem w miejskich warunkach – łatwe i przyjemne.
Silniki i napęd
Pod maską Daihatsu Mira L700 znajdowały się silniki o pojemności 659 cm³, dostosowane do przepisów kei car. Charakteryzowały się one niewielkim zużyciem paliwa oraz wystarczającą mocą do codziennej jazdy po mieście. Auto było dostępne zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów, co pozwalało na dopasowanie do preferencji kierowcy.
Wyposażenie i funkcjonalność
Mira L700 oferowała podstawowe, ale funkcjonalne wyposażenie. W niektórych wersjach dostępne były takie udogodnienia jak klimatyzacja, elektryczne szyby czy radio. Wnętrze zaprojektowano z naciskiem na prostotę i intuicyjność obsługi, co przekładało się na wygodę codziennego użytkowania. Dodatkowo poprawiono bezpieczeństwo, montując w modelu systemy wspierające kierowcę oraz pasy bezpieczeństwa.
Znaczenie modelu na rynku
Daihatsu Mira L700 umocniła pozycję marki jako producenta niezawodnych i ekonomicznych samochodów miejskich. Dzięki niskim kosztom eksploatacji i przemyślanej konstrukcji, model ten był szczególnie popularny na rynku japońskim, ale także zdobywał klientów na innych rynkach, gdzie ceniono kompaktowe auta o praktycznym zastosowaniu.
Podsumowanie
Daihatsu Mira L700 to udana kontynuacja serii miejskich kei carów, łącząca nowoczesny design, oszczędność oraz funkcjonalność. Produkowana w latach 1998-2002, spełniała oczekiwania kierowców poszukujących niedrogiego, zwrotnego i wygodnego samochodu do codziennej jazdy, co zapewniło jej trwałe miejsce w historii segmentu kei car.
