Toyota HiAce III [H50 / H60 / H70] Toyota HiAce III, produkowana w latach 1982–1989 i oznaczona kodami H50, H60 oraz H70, była kolejnym krokiem w ewolucji popularnego modelu dostawczego Toyoty. Ta generacja utrzymała reputację niezawodnego i praktycznego pojazdu użytkowego, jednocześnie wprowadzając szereg usprawnień technicznych i stylistycznych, które odpowiadały na zmieniające się potrzeby rynku.
Nowoczesny design i konstrukcja
Trzecia generacja HiAce wyróżniała się bardziej kanciastą, ale jednocześnie funkcjonalną sylwetką, typową dla lat 80. Zastosowano większe przeszklenia, co poprawiło widoczność i komfort prowadzenia. Konstrukcja nadwozia została wzmocniona, dzięki czemu samochód zyskał większą wytrzymałość i lepszą ochronę ładunku. Pojazd oferowany był w kilku wariantach nadwozia, takich jak furgon, minibus oraz wersje użytkowe, co zwiększało jego uniwersalność.
Silniki i napęd
Toyota HiAce III dostępna była z różnymi jednostkami napędowymi, w tym silnikami benzynowymi i diesla, o pojemnościach od około 1.8 do 2.4 litra. Silniki te charakteryzowały się trwałością oraz stosunkowo niskim zużyciem paliwa. Napęd przekazywany był na tylne koła, co zapewniało dobre właściwości trakcyjne przy przewożeniu ciężkich ładunków. Wersje z silnikami wysokoprężnymi cieszyły się popularnością zwłaszcza wśród przedsiębiorców ceniących ekonomię użytkowania.
Funkcjonalność i zastosowanie
HiAce III był pojazdem niezwykle wszechstronnym. Dzięki różnym konfiguracjom wnętrza mógł służyć jako samochód dostawczy, mikrobus przewożący pasażerów czy nawet mobilne biuro. Wersje z podwyższonym dachem i wydłużonym rozstawem osi oferowały znaczną przestrzeń ładunkową. Zwiększona ładowność i solidne zawieszenie pozwalały na użytkowanie w różnych warunkach, od miejskich tras po bardziej wymagające drogi.
Znaczenie i dziedzictwo modelu
Toyota HiAce III umocniła pozycję modelu na rynku lekkich samochodów użytkowych, zyskując uznanie za niezawodność i trwałość. Dzięki wszechstronności i prostocie konstrukcji zyskała szerokie grono użytkowników na całym świecie. Wiele egzemplarzy tej generacji jest nadal eksploatowanych, co świadczy o wysokiej jakości wykonania i ponadczasowym charakterze modelu. HiAce III zapisała się jako kluczowy etap w historii Toyoty, który przygotował grunt pod kolejne generacje tego popularnego vana.