Honda Odyssey III [RB1-RB2 / RL3 / RL4] Honda Odyssey III generacji, produkowana w latach 2003–2010 i oznaczona symbolami RB1-RB2 oraz RL3-RL4, to kolejny krok w rozwoju popularnego minivana. Model ten zyskał uznanie dzięki połączeniu przestronności, nowoczesnych rozwiązań technologicznych i charakterystycznej stylistyki, która odróżniała go od konkurencji. Odyssey III podkreślił silną pozycję Hondy na rynku samochodów rodzinnych zarówno w Japonii, jak i na rynku północnoamerykańskim.
Design i konstrukcja
W odróżnieniu od poprzedników, trzecia generacja Odysseya zaprojektowana została z myślą o bardziej dynamicznym i nowoczesnym wyglądzie. Nadwozie nabrało wyrazistych linii, a sylwetka stała się bardziej aerodynamiczna. Samochód był dłuższy i szerszy, co bezpośrednio przełożyło się na wzrost komfortu wewnątrz kabiny oraz przestronności. Charakterystyczne dla RB1/RB2 były przesuwane drzwi boczne sterowane elektrycznie, co zwiększało wygodę wsiadania i wysiadania, zwłaszcza na zatłoczonych parkingach.
Warianty rynkowe – RB i RL
Honda Odyssey III występowała w dwóch zasadniczych odmianach: japońskiej (RB1-RB2) oraz amerykańskiej (RL3-RL4). Wersje RB, produkowane przede wszystkim na rynek azjatycki, były nieco mniejsze i bardziej kompaktowe, co ułatwiało manewrowanie w miejskich warunkach. Z kolei odmiany RL, przeznaczone głównie na rynek północnoamerykański, cechowały się większymi wymiarami i mocniejszymi jednostkami napędowymi, dostosowanymi do tamtejszych oczekiwań.
Silniki i osiągi
W zależności od rynku i wersji, trzecia generacja Odysseya była wyposażona w różne jednostki napędowe. W wersjach RB dominowały rzędowe silniki 2.4 lub 3.0 litra V6, oferujące odpowiednią moc i płynność pracy, a także oszczędność paliwa. W wersjach RL spotykano mocniejsze silniki V6 o pojemności 3.5 litra, które znakomicie radziły sobie z dużą masą pojazdu oraz zapewniały dynamiczną jazdę nawet przy pełnym obciążeniu. Napęd przenoszony był na przednie koła lub – w wybranych wariantach – na wszystkie cztery za pomocą systemu 4WD.
Wnętrze i wyposażenie
Honda zadbała, aby Odyssey III oferował przestronne i funkcjonalne wnętrze, z dużą liczbą praktycznych rozwiązań. Trzy rzędy siedzeń pozwalały komfortowo podróżować nawet siedmiu lub ośmiu osobom, a składane i przesuwane fotele ułatwiały zarządzanie przestrzenią bagażową. W wyższych wersjach pojawiły się takie udogodnienia jak automatyczna klimatyzacja, systemy multimedialne z ekranami dla pasażerów tylnych rzędów, czujniki parkowania oraz liczne systemy bezpieczeństwa – w tym poduszki powietrzne, ABS oraz systemy kontroli trakcji.
Bezpieczeństwo i technologia
Honda Odyssey III to także przejaw nowoczesności w dziedzinie bezpieczeństwa. Auto wyposażono w liczne rozwiązania mające na celu ochronę pasażerów – od zaawansowanych konstrukcji nadwozia po liczne poduszki powietrzne i systemy elektroniczne wspomagające kierowcę. Wprowadzono także udoskonalenia w zawieszeniu i układzie hamulcowym, które podnosiły stabilność jazdy i skracały drogę hamowania.
Podsumowanie
Honda Odyssey III (RB1-RB2/RL3-RL4) to model, który z powodzeniem łączył funkcjonalność minivana z komfortem i technologiczną nowoczesnością. Sprawdził się zarówno w miejskich warunkach, jak i na długich trasach, dzięki czemu stał się ulubieńcem rodzin i osób poszukujących praktycznego, a jednocześnie dobrze wyposażonego pojazdu. Jego sukces przyczynił się do utrwalenia pozycji Hondy w segmencie samochodów rodzinnych na całym świecie.
