Toyota 4Runner III [N180] Trzecia generacja Toyoty 4Runner, oznaczona symbolem N180, produkowana w latach 1995-2002, stanowiła znaczący krok naprzód w rozwoju tego legendarnego SUV-a. Model ten łączył w sobie sprawdzoną terenową wytrzymałość z jeszcze większym komfortem i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, odpowiadając na rosnące oczekiwania klientów w segmencie samochodów sportowo-użytkowych.
Design i konstrukcja
W porównaniu do poprzednich generacji, Toyota 4Runner III otrzymała bardziej zaokrąglone i aerodynamiczne nadwozie, które nadawało jej nowoczesny i atrakcyjny wygląd. Sylwetka pozostała masywna i zdecydowanie terenowa, z charakterystycznym wysokim prześwitem oraz solidną ramą nośną, która zapewniała doskonałą wytrzymałość w trudnym terenie. Model ten oferowany był w wariantach trzy- i pięciodrzwiowych, dając użytkownikom większą elastyczność wyboru.
Silniki i napęd
W trzeciej generacji 4Runnera dostępne były mocniejsze i bardziej zaawansowane jednostki napędowe. W gamie znalazły się benzynowe silniki czterocylindrowe 2.7 litra oraz popularny sześciocylindrowy motor o pojemności 3.4 litra, znany z dobrej dynamiki i niezawodności. W niektórych regionach oferowano także turbodoładowane diesle, które cieszyły się uznaniem ze względu na oszczędność paliwa. Napęd 4x4 z reduktorem pozostał standardem, co zapewniało świetne właściwości terenowe, a zawieszenie zostało zoptymalizowane pod kątem komfortu jazdy na drogach utwardzonych.
Wnętrze i wyposażenie
Wnętrze Toyoty 4Runner III przeszło znaczną metamorfozę, oferując przestronne, ergonomiczne i dobrze wyciszone kabiny. Poprawiono jakość materiałów oraz wykończenie, co przekładało się na wyższy komfort podróżowania. W wyposażeniu pojawiły się takie elementy jak klimatyzacja, elektryczne szyby, podgrzewane fotele oraz nowoczesne systemy audio. Zadbano również o bezpieczeństwo – wprowadzono poduszki powietrzne i ABS, co podniosło poziom ochrony pasażerów.
Funkcjonalność i wszechstronność
Trzecia generacja 4Runnera zyskała uznanie dzięki wszechstronności. Dzięki solidnej konstrukcji i napędowi na cztery koła samochód świetnie radził sobie zarówno w terenie, jak i na asfalcie, co czyniło go doskonałym wyborem dla osób aktywnych oraz rodzin. Przestrzeń bagażowa i możliwość składania tylnej kanapy pozwalały na przewóz większych ładunków, a opcjonalne wyposażenie, takie jak hak holowniczy, poszerzało możliwości użytkowe pojazdu.
Podsumowanie
Toyota 4Runner III [N180] (1995–2002) to model, który znakomicie łączył terenową wytrzymałość z komfortem i nowoczesnością. Jego solidna konstrukcja, mocne silniki oraz przemyślane wyposażenie sprawiły, że stał się jednym z ulubionych SUV-ów swoich czasów, docenianym zarówno przez miłośników off-roadu, jak i kierowców poszukujących niezawodnego samochodu do codziennego użytku.
