Cadillac CT6 I Cadillac CT6 pierwszej generacji, produkowany w latach 2016–2023, był flagowym sedanem amerykańskiej marki, stanowiącym odpowiedź na dominację europejskich limuzyn klasy premium. To auto miało nie tylko przypomnieć o luksusowym dziedzictwie Cadillaca, ale też otworzyć nowy rozdział – pełen innowacji, zaawansowanej technologii i precyzyjnej inżynierii. CT6 I stał się manifestem możliwości koncernu General Motors w zakresie luksusu i nowoczesności.
Nowa architektura i lekka konstrukcja
Model został zbudowany na całkowicie nowej platformie o nazwie Omega, stworzonej specjalnie dla dużych sedanów z napędem tylnym i napędem na cztery koła. Kluczowym elementem konstrukcyjnym była redukcja masy – inżynierowie wykorzystali ponad 60% aluminium w strukturze nadwozia, dzięki czemu Cadillac CT6 ważył mniej niż wielu konkurentów, mimo swoich imponujących rozmiarów.
Stylistyka i wnętrze
CT6 prezentował wyrafinowaną stylistykę – ostre linie, smukłe reflektory i charakterystyczny, masywny grill były zgodne z nowym językiem projektowym marki. Sylwetka limuzyny łączyła elegancję z nowoczesną agresją, nadając jej niepowtarzalny charakter. Wnętrze zaprojektowano z dużym naciskiem na komfort i estetykę – użyto wysokogatunkowych materiałów, takich jak naturalna skóra, drewno i metal. Przestronność z tyłu i zaawansowane wyposażenie sprawiały, że CT6 mogło konkurować z najlepszymi w klasie.
Paleta napędów
W ciągu swojego cyklu produkcyjnego Cadillac CT6 oferował szeroki wybór silników. Podstawę stanowiły turbodoładowane jednostki 2.0 i 3.6 V6, ale w ofercie znalazła się również topowa wersja z ręcznie składanym 4.2-litrowym silnikiem V8 twin-turbo o nazwie Blackwing, dostępna w sportowej odmianie CT6-V. Układ napędowy współpracował z 8- lub 10-biegowymi automatycznymi skrzyniami biegów, a opcjonalny napęd na cztery koła poprawiał trakcję i stabilność w trudnych warunkach drogowych.
Technologie i innowacje
Cadillac CT6 I był jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie modeli w historii marki. Wyróżniał się systemem półautonomicznej jazdy Super Cruise, który umożliwiał jazdę bez użycia rąk na autostradach w USA i Kanadzie. Dodatkowo oferował rozbudowany pakiet systemów wspomagania kierowcy, noktowizję, kamerę 360 stopni, zawieszenie adaptacyjne Magnetic Ride Control oraz system nagłośnienia Bose Panaray z 34 głośnikami.
Rynki i zakończenie produkcji
Choć CT6 był projektowany z myślą o globalnym rynku, to w praktyce największym zainteresowaniem cieszył się w Chinach – kraju, gdzie luksusowe sedany wciąż cieszą się ogromną popularnością. W USA sprzedaż nie osiągnęła oczekiwanego poziomu, co było głównym powodem zakończenia produkcji modelu w Ameryce Północnej w 2020 roku. Mimo to, produkcja CT6 kontynuowana była w Chinach do 2023 roku, gdzie model cieszył się lojalną grupą klientów.
Dziedzictwo i znaczenie modelu
Cadillac CT6 I był czymś więcej niż tylko kolejnym sedanem – to technologiczny pokaz siły, który udowodnił, że amerykańska marka może konkurować z najbardziej prestiżowymi producentami świata. Choć jego rynkowy sukces był ograniczony, to model ten na stałe wpisał się w historię Cadillaca jako symbol ambicji, innowacji i nowoczesnego podejścia do luksusu w XXI wieku.
