Volkswagen Sharan I [7M] Volkswagen Sharan I [7M] to pierwszy przedstawiciel segmentu minivanów w ofercie niemieckiego producenta, który na rynku pojawił się w 1995 roku i był produkowany aż do 2010 roku. Model ten od początku zyskał popularność jako przestronne, praktyczne i wygodne auto rodzinne, łączące funkcjonalność z niemiecką solidnością wykonania. Sharan I wyróżniał się na tle konkurencji dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, które sprawiały, że codzienne użytkowanie było komfortowe i efektywne.
Geneza i współpraca przy projekcie
Volkswagen Sharan I powstał w efekcie współpracy z koncernem Ford oraz hiszpańskim Seatem, co zaowocowało powstaniem bliźniaczych modeli – Ford Galaxy i Seat Alhambra. Wspólna platforma i wiele podzespołów pozwoliły na szybkie wdrożenie produkcji, jednak Volkswagen postawił na charakterystyczny design i wykończenie, które miało podkreślić prestiż marki oraz wysoką jakość. Dzięki temu Sharan szybko zdobył uznanie wśród klientów szukających funkcjonalnego i niezawodnego samochodu rodzinnego.
Design i funkcjonalność
Stylistyka Sharana I była typowa dla lat 90. – dość kanciasta, ale jednocześnie przemyślana pod kątem aerodynamiki i przestronności wnętrza. Charakterystycznym elementem były przesuwne drzwi boczne, które znacznie ułatwiały wsiadanie i wysiadanie, zwłaszcza w ciasnych miejscach parkingowych. Wnętrze oferowało komfortową przestrzeń dla siedmiu pasażerów, z możliwością składania i demontażu tylnych foteli, co pozwalało na elastyczne zarządzanie przestrzenią bagażową.
Silniki i osiągi
Pod maską Sharana I montowano różnorodne jednostki napędowe, obejmujące zarówno silniki benzynowe, jak i diesla. Dostępne były motory o pojemności od około 1.8 litra do 2.8 litra V6, które oferowały różne poziomy mocy dostosowane do potrzeb użytkowników – od ekonomicznych wariantów do bardziej dynamicznych wersji. Volkswagen zadbał również o to, by auto było stabilne i dobrze prowadziło się zarówno w mieście, jak i na trasie.
Wyposażenie i komfort
Volkswagen Sharan I był dobrze wyposażony jak na swoje czasy. W standardzie i opcjach można było znaleźć między innymi klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek, a w wyższych wersjach także poduszki powietrzne, systemy ABS i ESP. Przemyślany układ wnętrza zapewniał wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom, a liczne schowki i praktyczne rozwiązania ułatwiały organizację podróży.
Znaczenie i dziedzictwo
Sharan I [7M] zapisał się w historii jako jeden z pionierów segmentu minivanów w Europie, który łączył rodzinny charakter z nowoczesną technologią i solidnością Volkswagena. Jego długi okres produkcji i duża popularność świadczą o trafności koncepcji tego modelu. Nawet po zakończeniu produkcji w 2010 roku, Sharan I pozostaje cenionym autem na rynku wtórnym, znanym z niezawodności i praktyczności, co jest najlepszym dowodem na sukces tego modelu.
