Klej (taśma dwustronnie klejąca) [#711] do zastosowania w Dodge Ramcharger I

Zastosowanie

Dodge Ramcharger I
Roczniki: 1974 - 1980

Dodge Ramcharger I

Dodge Ramcharger I, produkowany w latach 1974-1980, to pierwszy model tego legendarnego SUV-a, który szybko zdobył uznanie na rynku amerykańskim jako solidny i wszechstronny pojazd terenowy. Ramcharger I był odpowiedzią Dodge’a na rosnące zainteresowanie samochodami terenowymi łączącymi możliwości off-roadowe z codziennym komfortem, a jego konstrukcja bazowała na podwoziu popularnej serii pickupów Dodge D-Series.

Geneza i konstrukcja

Wprowadzony w 1974 roku Ramcharger I wyróżniał się mocną, stalową ramą i klasyczną, prostą sylwetką charakterystyczną dla lat 70. Dzięki wysokiemu prześwitowi oraz napędowi na cztery koła, pojazd doskonale radził sobie na nierównym terenie i w trudnych warunkach. Konstrukcja oparta na ramie nośnej i sztywnej osi tylnej gwarantowała dużą wytrzymałość i niezawodność.

Silniki i osiągi

Pod maską Ramchargera I znajdowały się głównie potężne silniki V8, o pojemnościach od 5.2 do 7.2 litra, które zapewniały nie tylko satysfakcjonującą moc, ale także spore możliwości holownicze. W połączeniu z napędem 4x4, Dodge Ramcharger stał się idealnym pojazdem do jazdy w terenie, oferując moc i trwałość, które odpowiadały oczekiwaniom kierowców szukających auta zarówno do pracy, jak i rekreacji.

Wnętrze i wyposażenie

Choć Ramcharger I był przede wszystkim modelem terenowym, producent zadbał o komfort kierowcy i pasażerów. Wnętrze było przestronne i funkcjonalne, z miejscem dla pięciu lub sześciu osób w zależności od konfiguracji. Wyposażenie, choć proste, obejmowało podstawowe elementy, takie jak wygodne fotele, opcjonalna klimatyzacja oraz radio, które podnosiły komfort podróży zarówno na długich trasach, jak i w codziennym użytkowaniu.

Dziedzictwo i znaczenie

Dodge Ramcharger I zapoczątkował sukces tej linii SUV-ów, stając się symbolem wytrzymałości i uniwersalności. Był jednym z pionierów w segmencie dużych, amerykańskich samochodów terenowych i wywarł wpływ na dalszy rozwój tej klasy pojazdów. Dziś model ten cieszy się popularnością wśród kolekcjonerów i fanów off-roadu, będąc docenianym klasykiem motoryzacji.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Strona

Lewa / Prawa (pasuje do obu stron - taśma jest dwustronnie klejąca)

Kształt (numer)

711 - identyczny jak na głównym zdjęciu tej ofertyKształt taśmy dwustronnie klejącej może być nieznacznie mniejszy od kształtu samego lusterka, tak aby nie wystawał po przyklejeniu poza brzeg szkła (lustra).