Suzuki Baleno II Suzuki Baleno II, produkowany w latach 2003–2007, to model, który nieco odbiegał od wcześniejszego wizerunku japońskiego producenta. Zamiast typowego dla Suzuki kompaktowego hatchbacka czy miejskiego auta, Baleno II był średniej wielkości sedanem, opracowanym głównie z myślą o rynkach rozwijających się, choć pojawił się także na wybranych rynkach europejskich. Model ten był odpowiedzią marki na rosnące zapotrzebowanie na niedrogie, ale przestronne samochody rodzinne.
Stylistyka i nadwozie
Baleno II prezentował się raczej zachowawczo. Linia nadwozia była prosta, z wyraźnie zaznaczonymi konturami i lekko zaokrąglonymi krawędziami. Projekt nie rzucał się w oczy, ale jego stonowana sylwetka zapewniała dobrą widoczność i praktyczność. Dostępny był głównie jako sedan, chociaż na niektórych rynkach oferowano również wersję kombi.
Wnętrze i wyposażenie
Wnętrze Baleno II było przestronne jak na klasę auta, z dużą ilością miejsca zarówno z przodu, jak i na tylnej kanapie. Materiały wykończeniowe nie należały do luksusowych, ale były trwałe i łatwe w utrzymaniu. Na pokładzie można było znaleźć podstawowe udogodnienia, takie jak klimatyzacja, elektryczne szyby czy radio CD, choć bogatsze wersje oferowały także ABS i poduszki powietrzne.
Silniki i osiągi
Pod maską Baleno II pracowały głównie benzynowe jednostki napędowe o pojemności od 1.3 do 1.6 litra. Były to proste, wolnossące silniki znane z niezawodności i niskich kosztów eksploatacji. Osiągi nie imponowały – samochód nie był stworzony do dynamicznej jazdy, lecz raczej do spokojnego pokonywania codziennych tras. Dla niektórych rynków dostępna była również wersja z silnikiem Diesla, bazująca na technologii Fiata.
Niezawodność i eksploatacja
Jednym z głównych atutów Baleno II była jego trwałość. Prosta konstrukcja mechaniczna i sprawdzone rozwiązania techniczne sprawiały, że samochód rzadko sprawiał poważne problemy. Użytkownicy cenili go za niskie koszty serwisowania oraz dostępność tanich części zamiennych. Korozja nie była powszechnym problemem, choć egzemplarze z mniej zadbanych rejonów mogą wymagać uwagi w tej kwestii.
Podsumowanie
Suzuki Baleno II z lat 2003–2007 to model, który trudno nazwać ikoną stylu czy osiągów, ale bez wątpienia spełniał swoje zadanie jako funkcjonalne, ekonomiczne auto dla rodziny. Choć nie zdobył dużej popularności w Europie, w wielu krajach cieszył się opinią solidnego i niezawodnego środka transportu. Dziś może stanowić ciekawą propozycję na rynku wtórnym dla osób szukających prostego i taniego w utrzymaniu samochodu.
