Aixam Minauto I Aixam Minauto I, produkowany w latach 2012–2020, to pierwsza generacja przystępnych cenowo mikrosamochodów francuskiej marki Aixam. Stworzony z myślą o osobach poszukujących taniego i prostego w obsłudze środka transportu, model ten zdobył popularność szczególnie wśród młodych kierowców oraz seniorów. Jego głównym atutem była dostępność bez konieczności posiadania prawa jazdy kategorii B.
Minimalizm w najlepszym wydaniu
Minauto I był odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynku na lekkie, ekonomiczne pojazdy miejskie. Producent postawił na prostotę konstrukcji, eliminując zbędne dodatki i skupiając się na tym, co najważniejsze – funkcjonalności, niezawodności i niskim koszcie użytkowania. Dzięki temu model mógł być oferowany w bardzo konkurencyjnej cenie, bez utraty jakości czy bezpieczeństwa.
Silnik i osiągi
Pod maską Minauto I pracował niewielki, dwucylindrowy silnik Diesla o pojemności 479 cm³, produkowany przez renomowaną firmę Kubota. Jednostka ta generowała moc około 6 KM, co pozwalało na osiągnięcie maksymalnej prędkości 45 km/h – zgodnie z europejską kategorią L6e. Napęd przekazywany był na koła przednie za pośrednictwem automatycznej skrzyni CVT, co czyniło pojazd niezwykle łatwym w prowadzeniu, nawet dla początkujących użytkowników.
Wersje nadwoziowe i przeznaczenie
Choć Minauto I był samochodem budżetowym, dostępny był w kilku wersjach: Access (najprostszej), GT (z bardziej dynamicznym wyglądem) oraz Cross (z podwyższonym zawieszeniem i detalami w stylu crossovera). Wszystkie warianty były dwuosobowe, oferowały przestronny bagażnik i kompaktowe nadwozie, idealne do jazdy w mieście. Samochód ten doskonale sprawdzał się jako codzienny środek transportu do szkoły, pracy czy na zakupy.
Wnętrze i wyposażenie
Wnętrze Minauto I było skromne, ale ergonomiczne. Prosty zestaw wskaźników, manualna wentylacja, podstawowe schowki i wygodne fotele zapewniały funkcjonalność bez zbędnych dodatków. W wyższych wersjach dostępne były elektryczne szyby, radio z USB lub Bluetooth, a nawet centralny zamek. Wszystko to zaprojektowano z myślą o łatwej obsłudze i niskich kosztach utrzymania.
Bezpieczeństwo i homologacja
Choć Minauto I był lekkim czterokołowcem, spełniał wszystkie normy homologacyjne kategorii L6e. Nadwozie wykonano z tworzyw sztucznych osadzonych na aluminiowej ramie, co zapewniało odpowiednią wytrzymałość i odporność na korozję. Pasy bezpieczeństwa, strefy zgniotu i wzmocniona kabina kierowcy oferowały podstawowy poziom ochrony. Dodatkowym atutem była bardzo niska masa – zaledwie ok. 350 kg – co wpływało na minimalne zużycie paliwa i łatwość manewrowania.
Ekonomia użytkowania
Jedną z największych zalet Minauto I były niskie koszty eksploatacji. Zużycie paliwa wynosiło średnio 3–3,5 litra na 100 km, a serwis był szybki i niedrogi. Części zamienne były łatwo dostępne, a prosta mechanika umożliwiała naprawy nawet w mniejszych warsztatach. Brak obowiązku corocznych przeglądów technicznych w wielu krajach dodatkowo zmniejszał wydatki związane z eksploatacją.
Podsumowanie
Aixam Minauto I to przykład, jak prosty, lekki pojazd może skutecznie odpowiedzieć na potrzeby szerokiego grona użytkowników. Dzięki niskiej cenie, niewielkim wymiarom, taniej eksploatacji i możliwości prowadzenia bez pełnego prawa jazdy, model ten zdobył uznanie zarówno wśród młodych, jak i starszych kierowców. Był to idealny wybór dla tych, którzy potrzebowali niezawodnego środka transportu do poruszania się po mieście – bez zbędnych kosztów i komplikacji.
