Mata do bagażnika do zastosowania w Toyota MR2 [W30]

Zastosowanie

Toyota MR2 [W30]Inne możliwe nazwy tego modelu:
MR Roadster, MR-S, MR Roadster, MR-S, MR2 Roadster, MR2 Spyder, MR2 Roadster, MR2 Spyder
Roczniki: 1999 - 2007

Toyota MR2 [W30]

Toyota MR2 [W30], produkowana w latach 1999–2007, to trzecia i zarazem ostatnia generacja popularnego sportowego coupe z centralnie umieszczonym silnikiem. Model ten kontynuował tradycję lekkiej, zwrotnej i dynamicznej maszyny, choć wprowadził bardziej nowoczesne rozwiązania techniczne i odświeżony design, który podkreślał jego sportowy charakter i atrakcyjność na rynku samochodów sportowych lat 2000.

Stylistyka i konstrukcja nadwozia

W30 wyróżniał się opływową sylwetką z miękkimi, zaokrąglonymi liniami, które sprawiały, że samochód prezentował się nowocześnie i aerodynamicznie. Projektanci zadbali o niskie zawieszenie oraz szeroki rozstaw kół, co w połączeniu z centralnym umiejscowieniem silnika zapewniało idealny rozkład masy i doskonałą stabilność na zakrętach. Charakterystyczny tył auta z podwójnymi reflektorami i spoilerem podkreślał sportowy styl.

Silniki i osiągi

Toyota MR2 W30 była wyposażona w kilka wariantów silnikowych, z których najpopularniejszy to 1.8-litrowa jednostka 1ZZ-FED, oferująca moc około 140 KM. Dzięki niskiej masie własnej auta, zapewniała ona zadowalające przyspieszenie i zwinność, choć nie była to już tak agresywna maszyna jak poprzednia generacja turbo. Wersje z manualną skrzynią biegów szczególnie cieszyły się uznaniem wśród entuzjastów sportowej jazdy.

Wnętrze i wyposażenie

W kabinie Toyota MR2 W30 postawiono na ergonomię i komfort. Mimo kompaktowych rozmiarów wnętrza, fotele oferowały dobre podparcie boczne, a kokpit był czytelny i łatwy w obsłudze. Auto wyposażone było w podstawowe systemy bezpieczeństwa oraz nowoczesne dodatki, takie jak klimatyzacja, elektryczne szyby czy system audio, które zwiększały komfort codziennej eksploatacji.

Charakterystyka jazdy i bezpieczeństwo

MR2 W30 słynął z bardzo dobrej zwrotności i stabilności na drodze, co było zasługą niskiego środka ciężkości i precyzyjnego układu kierowniczego. Chociaż brakowało mu już mocy turbo z poprzedniej generacji, samochód wciąż oferował dużą frajdę z prowadzenia, zwłaszcza na krętych trasach. W zakresie bezpieczeństwa Toyota zastosowała standardowe rozwiązania, które odpowiadały wymaganiom początku XXI wieku.

Podsumowanie

Toyota MR2 [W30] to sportowe coupe, które znakomicie łączyło styl, komfort i zwinność, będąc jednocześnie stosunkowo przystępnym w użytkowaniu. Choć nie dorównywało pod względem osiągów wcześniejszej generacji turbo, to wciąż pozostaje cenione przez fanów marki i miłośników lekkich, zwrotnych aut sportowych. MR2 W30 jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają dynamicznego samochodu z wyrazistym charakterem i japońską jakością wykonania.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Wersja bagażnika

Pasuje tylko dla wersji z prostokątnym bagażnikiem o maksymalnych wymiarach: 53cm x 100cm Jest to maksymalna wielkość maty widocznej na głównym zdjęciu tej oferty.
Prosimy porównaj kształt maty z kształtem bagażnika w swoim modelu, gdyż występują różne.

Tworzywo

Polietylen