Dodge Dart IV Dodge Dart czwartej generacji, produkowany w latach 1967–1976, to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli segmentu kompaktowego w historii amerykańskiej motoryzacji. Łączył w sobie solidną konstrukcję, dużą różnorodność wersji oraz znakomity stosunek ceny do jakości. Choć powstał jako ekonomiczny pojazd, zyskał uznanie zarówno wśród zwykłych użytkowników, jak i entuzjastów muscle carów dzięki sportowym odmianom z potężnymi silnikami V8.
Nowa konstrukcja i stylistyka
W 1967 roku Dodge przedstawił zupełnie przeprojektowanego Darta, korzystającego z ulepszonej platformy A-body. Nadwozie stało się bardziej muskularne i nowoczesne, a linie były prostsze i bardziej wyraziste. Samochód oferowano w różnych wariantach nadwoziowych: jako 2- i 4-drzwiowy sedan, hardtop coupe, a także kabriolet. Wnętrze było proste, lecz funkcjonalne, a w lepiej wyposażonych wersjach prezentowało się nad wyraz elegancko jak na klasę kompaktową.
Szeroki wachlarz wersji
Dart IV występował w kilku poziomach wyposażenia: podstawowy Dart, ładniejszy Swinger, luksusowy Custom oraz sportowe warianty GT i GTS. W 1971 roku do gamy dołączyła wersja Demon, która z czasem przekształciła się w model Sport. Oferowano też bardziej oszczędne modele Dart Lite, zaprojektowane z myślą o rosnących kosztach paliwa.
Różnorodność silników
Największą zaletą Darta IV była możliwość wyboru spośród szerokiej gamy silników. Podstawę stanowiły ekonomiczne jednostki Slant-6 o pojemności 2.8 i 3.7 litra. Dla osób poszukujących większych emocji dostępne były V8: najpierw 273 CID, potem 318, 340, a nawet 360 i 5.9-litrowe 400 CID w wybranych wersjach. Szczególną sławą cieszyły się Dart GTS 340 oraz Demon 340, które potrafiły konkurować z większymi muscle carami, mimo kompaktowych rozmiarów.
Sportowe osiągi w kompaktowym wydaniu
Dart w wersjach GTS i Demon 340 oferował osiągi godne pełnokrwistych muscle carów. Dzięki lekkiej konstrukcji i mocnym silnikom auta te były niezwykle szybkie i dobrze reagowały na modyfikacje. Cieszyły się popularnością na ulicy i torach drag racingu, stając się ulubieńcami młodszych kierowców oraz fanów wyczynowej jazdy.
Dart w czasach kryzysu paliwowego
W latach 70. Dart stał się jeszcze bardziej istotny dla Dodge’a, ponieważ mniejsze i oszczędniejsze samochody zyskały na znaczeniu w obliczu kryzysu energetycznego. Model ten był jednym z najlepiej sprzedających się kompaktów w USA – trwały, tani w eksploatacji i prosty w serwisie. Choć nie oferował luksusu, nadrabiał to praktycznością i przystępnością.
Koniec produkcji i dziedzictwo
Produkcję Darta IV zakończono w 1976 roku, kiedy został zastąpiony przez Dodge Aspen. Mimo to Dart na trwałe wpisał się w historię marki jako jeden z jej najbardziej udanych i długowiecznych modeli. Dziś jest cenionym klasykiem – szczególnie w wersjach sportowych – i często spotykanym na zlotach samochodów zabytkowych. Jego prostota, niezawodność i ikoniczny styl z lat 60. i 70. sprawiają, że pozostaje atrakcyjny dla kolejnych pokoleń miłośników klasycznej motoryzacji.
