Mazda 3 III [BM / BN] Mazda 3 trzeciej generacji, oznaczona kodem BM/BN, zadebiutowała w 2013 roku i od razu zwróciła na siebie uwagę świeżym designem, dynamiczną sylwetką oraz zaawansowaną technologią SkyActiv. Model ten był kontynuacją filozofii „Jinba Ittai”, czyli jedności kierowcy z samochodem, i wyróżniał się zarówno w wersji hatchback, jak i sedan. Produkcja zakończyła się w 2018 roku, ustępując miejsca czwartej generacji, ale „trójka” BM/BN wciąż pozostaje cenionym wyborem na rynku wtórnym.
Nowoczesny design i jakość wykonania
Mazda 3 III została zaprojektowana zgodnie z koncepcją stylistyczną KODO – Dusza Ruchu, co zaowocowało wyjątkowo dynamiczną i elegancką linią nadwozia. Samochód wyróżniał się agresywnym przodem, mocno zarysowanymi błotnikami i proporcjami typowymi dla aut klasy wyższej. Wnętrze Mazdy 3 również prezentowało wysoki poziom – zastosowano dobrej jakości materiały, a deska rozdzielcza była uporządkowana i zorientowana na kierowcę, co zwiększało komfort jazdy.
Silniki SkyActiv – bez kompromisów
Kluczowym elementem tej generacji Mazdy 3 były jednostki napędowe z rodziny SkyActiv. Producent zrezygnował z downsizingu, stawiając na większą pojemność i wysoką sprawność silników wolnossących. W ofercie znalazły się benzynowe jednostki o pojemności 1.5 oraz 2.0 litra, a także oszczędny diesel 2.2 SkyActiv-D. Wszystkie silniki charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa, dobrą dynamiką i wysoką niezawodnością. Do wyboru były manualne oraz automatyczne skrzynie biegów, również opracowane w technologii SkyActiv.
Komfort i prowadzenie
Mazda 3 III była chwalona za precyzyjne prowadzenie, dobrą trakcję i wyważony układ jezdny. Konstrukcja zawieszenia zapewniała kompromis między komfortem a sportowym charakterem jazdy, co czyniło ją przyjemnym autem zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy. Dobrze wyciszona kabina i ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące podnosiły komfort użytkowania na co dzień.
Bezpieczeństwo i wyposażenie
Model BM/BN oferował bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa i komfortu – w wyższych wersjach znajdziemy m.in. systemy wspomagające kierowcę, takie jak monitorowanie martwego pola (BSM), adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania (SBS) czy ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS). Mazda 3 otrzymała wysokie oceny w testach zderzeniowych Euro NCAP, co potwierdza jej solidną konstrukcję i zaawansowane systemy ochronne.
Podsumowanie
Mazda 3 III generacji to samochód, który łączy elegancki wygląd, dopracowaną technologię i przyjemność z jazdy. Dzięki niezawodnym silnikom SkyActiv, atrakcyjnej stylistyce oraz wysokiemu poziomowi bezpieczeństwa, model ten nadal cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym. To świetna propozycja dla osób szukających kompaktowego auta o sportowym zacięciu i japońskiej solidności.
