Ramka tablicy rejestracyjnej (niebieska) do zastosowania w Jeep Wagoneer I

Zastosowanie

Jeep Wagoneer IInne możliwe nazwy tego modelu:
Grand Wagoneer
Roczniki: 1963 - 1984

Jeep Wagoneer I

Jeep Wagoneer I, produkowany w latach 1963–1984, to klasyka amerykańskiej motoryzacji, która zapoczątkowała erę luksusowych SUV-ów. Ten model był jednym z pierwszych samochodów łączących terenowe możliwości z komfortem auta osobowego, co sprawiło, że zdobył ogromną popularność zarówno wśród miłośników jazdy off-road, jak i rodzin poszukujących przestronnego, uniwersalnego pojazdu.

Historia i rozwój

Wagoneer I zadebiutował w 1963 roku, wprowadzając na rynek coś zupełnie nowego. W przeciwieństwie do tradycyjnych terenówek, które cechowały się surowością i prostotą, Wagoneer oferował znacznie wyższy poziom komfortu, wyposażenia i stylu. Produkowany przez ponad dwie dekady, przeszedł przez kilka modernizacji, które poprawiały jego osiągi, bezpieczeństwo i wygodę, jednak podstawowa koncepcja i charakter pozostały niezmienne.

Design i cechy charakterystyczne

Stylistyka Wagoneera I wyróżniała się na tle innych samochodów terenowych. Charakterystyczne były drewnopodobne listwy na bocznych panelach nadwozia, które nadawały mu elegancki, rustykalny wygląd. Nadwozie o masywnych, prostych liniach podkreślało solidność konstrukcji. Wnętrze pojazdu z kolei oferowało przestronność i wygodę, z miękkimi fotelami i dopracowanymi detalami, co czyniło go autem komfortowym nawet podczas długich podróży.

Silniki i napęd

Wagoneer I wyposażony był głównie w mocne silniki V8, które dostarczały wystarczającej mocy, aby radzić sobie z ciężkimi warunkami terenowymi, a jednocześnie zapewniały płynną i komfortową jazdę na szosie. Napęd na cztery koła stał się znakiem rozpoznawczym modelu, co umożliwiało mu pokonywanie wymagających tras i nierówności terenu, czyniąc go jednym z najbardziej wszechstronnych pojazdów swojej epoki.

Wpływ na rynek i dziedzictwo

Jeep Wagoneer I znacząco wpłynął na rozwój segmentu SUV-ów. Jako pionier luksusowych terenówek, stworzył wzorzec dla przyszłych modeli nie tylko marki Jeep, ale także całej branży. Jego połączenie trwałości, komfortu i stylu było unikalne w czasach, gdy większość SUV-ów była projektowana głównie pod kątem funkcjonalności terenowej. Dzięki temu Wagoneer I zyskał status kultowego pojazdu, który do dziś cieszy się uznaniem kolekcjonerów i miłośników klasycznej motoryzacji.

Podsumowanie

Jeep Wagoneer I to symbol lat 60., 70. i początku 80., który wyznaczył nowe standardy w segmencie samochodów terenowo-rekreacyjnych. Jego trwała konstrukcja, charakterystyczny design i wysoki komfort sprawiają, że pozostaje on jednym z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych modeli w historii Jeepa oraz klasycznym przykładem amerykańskiego SUV-a.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kolor

- spód ramki (część bazowa) w części frontowej w kolorze niebieskim
- listwa zatrzaskowa w kolorze niebieskim

Opis

Polskiej produkcji najwyższej jakości ramka do montażu tablicy rejestracyjnej pojazdu posiadająca wszystkie wymagane atesty (numery atestów znajdują się na produkcie). Najwyższej jakości tworzywo jest bardzo elastyczne, niełamliwe podczas montażu, odporne na działanie warunków atmosferycznych.
Ramka nie wymaga wiercenia dodatkowych otworów. Pasuje do jednorzędowych tablic rejestracyjnych obecnie stosowanych w większości krajów Unii Europejskiej (w tym m.in. w Polsce i w Niemczech).
Bardzo łatwy montaż dzięki zastosowaniu dodatkowej listwy zatrzaskowej na spodzie ramki o szerokości 2cm, która sama w sobie wygląda bardzo estetycznie, a także umożliwia umieszczenie na niej dodatkowej reklamy (np. adresu strony internetowej Twojej firmy itp.).
Wymiary całkowite: 53 cm x 13 cm