Ford Escort Mk4 Ford Escort Mk4, produkowany w latach 1986-1990, to kolejna odsłona popularnego modelu kompaktowego, który cieszył się dużym zainteresowaniem w Europie i na innych rynkach. Ta generacja była ewolucją poprzednika, zachowując jego podstawowe zalety, ale wprowadzając liczne poprawki stylistyczne, techniczne i komfortowe, które miały umocnić pozycję Escorta na rynku.
Nowoczesne zmiany w designie
Wersja Mk4 została zaprojektowana z myślą o poprawie aerodynamiki i atrakcyjności wizualnej. Samochód zyskał bardziej zaokrąglone i miękkie linie nadwozia, które nadawały mu bardziej współczesny charakter. Modyfikacje objęły także detale takie jak reflektory i zderzaki, które były bardziej zintegrowane z karoserią, co pozytywnie wpływało na wygląd i funkcjonalność.
Silniki i osiągi
Ford Escort Mk4 oferował szeroką gamę jednostek napędowych, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Dostępne były silniki o pojemności od 1.1 do 1.8 litra, z różnymi wariantami mocy, co pozwalało klientom dobrać samochód do indywidualnych potrzeb. Sportowe wersje, takie jak Escort RS Turbo, wyróżniały się znacznie wyższą mocą oraz dynamicznym charakterem, zyskując uznanie entuzjastów szybkiej jazdy.
Poprawiony komfort i wyposażenie
W porównaniu do poprzedniej generacji, Mk4 oferował bardziej dopracowane wnętrze z lepszymi materiałami i ergonomią. Dodatkowo, Ford wprowadził więcej opcji wyposażenia, takich jak klimatyzacja, elektryczne szyby, czy ulepszony system audio, co podniosło komfort jazdy i przyczyniło się do wzrostu popularności modelu.
Znaczenie na rynku i dziedzictwo
Ford Escort Mk4 był istotnym modelem w historii Escorta, utrzymując wysoką sprzedaż i popularność przez cały okres produkcji. Wersje sportowe oraz praktyczne odmiany nadwoziowe przyczyniły się do szerokiego grona użytkowników. Ta generacja stanowiła pomost pomiędzy klasycznym Escortem a bardziej nowoczesnymi rozwiązaniami, które pojawiły się w kolejnych generacjach.
