Prawe szkło asferyczne lusterka (oddalające) z klejem [#115] do zastosowania w Volvo 740

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego szkła lusterka

Zastosowanie

Volvo 740
Roczniki: 1983 - 1993

Volvo 740

Volvo 740 to model, który na trwałe zapisał się w historii marki jako symbol solidności, niezawodności i funkcjonalności. Produkowany w latach 1983–1993, stanowił rozwinięcie popularnej serii 200, wprowadzając jednocześnie nowoczesne rozwiązania i odświeżony design. Auto zdobyło uznanie na całym świecie, szczególnie wśród osób ceniących klasyczną, prostą formę i bezawaryjną konstrukcję.

Design i konstrukcja

Volvo 740 prezentowało klasyczną, kanciastą sylwetkę, charakterystyczną dla Volvo z tamtego okresu. Mimo surowych kształtów, nadwozie było bardzo przestronne i funkcjonalne, co sprawiało, że model ten idealnie nadawał się zarówno jako rodzinny sedan, jak i praktyczny kombi. Wnętrze oferowało wygodę oraz prostotę obsługi, a jakość materiałów była na wysokim poziomie, co zapewniało komfort podróży nawet na długich trasach.

Silniki i osiągi

Pod maską Volvo 740 dostępne były przede wszystkim silniki benzynowe o pojemności od 2.0 do 2.3 litrów, a także jednostki wysokoprężne, co było w tamtym czasie coraz bardziej popularnym wyborem dla osób szukających oszczędności paliwa. Silniki cechowały się trwałością i umiarkowanym zapotrzebowaniem na paliwo. Volvo 740 oferowało przyzwoite osiągi, a układ zawieszenia gwarantował stabilność i komfort jazdy, nawet na nierównych drogach.

Bezpieczeństwo i wyposażenie

Bezpieczeństwo od zawsze było priorytetem Volvo, co potwierdzało się także w modelu 740. Auto wyposażono w solidną konstrukcję nadwozia z wzmocnionymi strefami zgniotu, a także w poduszki powietrzne – rozwiązanie wówczas jeszcze stosunkowo rzadkie w klasie średniej. Model ten był także jednym z pierwszych Volvo, które wprowadziło ABS, podnosząc poziom bezpieczeństwa podczas hamowania. Standardowe wyposażenie obejmowało między innymi klimatyzację, elektryczne szyby i centralny zamek w wyższych wersjach, co czyniło jazdę wygodniejszą i bardziej komfortową.

Znaczenie i popularność

Volvo 740 zdobyło ogromną popularność zwłaszcza w Europie i Ameryce Północnej, gdzie cieszyło się opinią samochodu niezawodnego i trwałego. Dzięki prostej budowie i dobrej dostępności części zamiennych stało się ulubieńcem mechaników oraz kierowców ceniących samodzielność w naprawach. Model ten często wykorzystywany był jako auto flotowe, co dodatkowo podkreślało jego praktyczny charakter.

Podsumowanie

Volvo 740 to klasyka wśród samochodów segmentu średniego, która łączyła w sobie bezpieczeństwo, wygodę i niezawodność. Dzięki ponadczasowej konstrukcji i solidnemu wykonaniu model ten do dziś budzi szacunek i sympatię entuzjastów motoryzacji. To auto, które świetnie sprawdziło się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i na dłuższych trasach, pozostawiając trwały ślad w historii Volvo.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

115

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Elementy zestawu

Szkło lusterka
Taśma dwustronnie klejąca ("klej") do przyklejenia szkła (naklejona bezpośrednio do szkła po jego stronie wewnętrznej)

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

1151983 - 1993

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Instrukcja montażu

Do szkła dołączona jest taśma dwustronnie klejąca przeznaczona do klejenia tego rodzaju szkła o kształcie dokładnie takim samym, jak kształt lustra (przyklejona jest bezpośrednio do tylnej części szkła). Montaż polega na przyklejeniu zakupionego szkła na szkle rozbitym w lusterku (takie jest jego główne przeznaczenie). Możliwe jest również przyklejenie szkła bezpośrednio do plastiku montażowego jeżeli rozbite lusterko było wcześniej usunięte (szkło może być wówczas nieznacznie mniejsze od oryginału).