Peugeot 408 I [T7] Peugeot 408 I [T7], produkowany w latach 2010–2021, to kompaktowy sedan zaprojektowany z myślą o rynku azjatyckim oraz południowoamerykańskim, gdzie zyskał dużą popularność dzięki atrakcyjnemu połączeniu nowoczesnego designu, komfortu i przystępnej ceny. Model ten stanowił interesującą alternatywę dla europejskich i azjatyckich konkurentów w segmencie sedanów klasy C.
Stylistyka i charakter nadwozia
Peugeot 408 pierwszej generacji wyróżnia się dynamiczną sylwetką z wyraźnie pochyloną tylną szybą oraz smukłymi liniami, które nadają autu sportowego i zarazem eleganckiego wyglądu. Design T7 odznaczał się zdecydowanym frontem z charakterystycznym grillem i reflektorami, które harmonijnie komponowały się z opływową linią nadwozia. Dzięki temu 408 sprawiał wrażenie samochodu bardziej ekskluzywnego niż wiele innych modeli w swojej klasie.
Wnętrze i wyposażenie
Wnętrze Peugeota 408 [T7] cechowało się ergonomicznym układem, wygodnymi fotelami i dobrą jakością materiałów wykończeniowych. Przestrzeń wewnątrz była wystarczająca dla czterech dorosłych pasażerów, a bagażnik o pojemności około 500 litrów zapewniał komfortowy transport bagaży. W zależności od wersji wyposażenia samochód oferował klimatyzację automatyczną, system multimedialny z ekranem dotykowym, a także liczne systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP czy system wspomagający hamowanie awaryjne.
Silniki i osiągi
Peugeot 408 I [T7] był oferowany z kilkoma jednostkami napędowymi, zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Popularne silniki benzynowe obejmowały jednostki o pojemności od 1.6 do 2.0 litrów, które zapewniały zrównoważoną moc i umiarkowane zużycie paliwa. Diesle cieszyły się uznaniem za ekonomię jazdy, co było szczególnie ważne dla klientów flotowych i osób pokonujących duże dystanse. Auto występowało z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, co pozwalało dostosować wariant do indywidualnych potrzeb kierowcy.
Zastosowanie i popularność
Peugeot 408 I [T7] zdobył popularność przede wszystkim na rynkach, gdzie samochody typu sedan cieszą się większym zainteresowaniem niż hatchbacki czy kombi. Jego atrakcyjna cena, solidne wyposażenie oraz relatywnie niskie koszty eksploatacji sprawiły, że był chętnie wybierany zarówno przez klientów indywidualnych, jak i firmy. Model ten dobrze sprawdzał się jako samochód rodzinny, a także w roli auta służbowego czy reprezentacyjnego dla mniejszych przedsiębiorstw.
Podsumowanie
Peugeot 408 I [T7] to przykład przemyślanego sedana, który skutecznie łączył styl, funkcjonalność i przystępność cenową. Dzięki długiemu okresowi produkcji oraz licznym aktualizacjom, model ten pozostaje atrakcyjną propozycją na rynku samochodów używanych, szczególnie dla osób poszukujących komfortowego i ekonomicznego auta klasy kompaktowej.
