Ramka tablicy rejestracyjnej (w pełni metalizowana grafitowa) do zastosowania w Ford Bronco I

Zastosowanie

Ford Bronco IInne możliwe nazwy tego modelu:
Bronco Raptor
Roczniki: 1965 - 1977

Ford Bronco I

Ford Bronco I, produkowany w latach 1965–1977, to kultowy model, który zapoczątkował legendę amerykańskiego samochodu terenowego. Był to pojazd stworzony z myślą o wymagających warunkach terenowych, a jednocześnie prosty i praktyczny w codziennym użytkowaniu. Bronco I wyróżniało się kompaktowymi rozmiarami oraz klasyczną, kanciastą sylwetką, która do dziś jest rozpoznawalna i ceniona przez miłośników motoryzacji.

Geneza i charakterystyka pierwszej generacji

Ford Bronco I powstał w odpowiedzi na rosnące zainteresowanie małymi, wszechstronnymi samochodami terenowymi, takimi jak Jeep CJ czy International Harvester Scout. Ford postawił na ramową konstrukcję i solidne podwozie z napędem na cztery koła, co zapewniało doskonałą zdolność pokonywania nierówności. W standardzie oferowano trzy rodzaje nadwozia: dwudrzwiowy SUV, pickup oraz wersję z otwartym dachem, co dodatkowo zwiększało jego uniwersalność.

Silniki i wyposażenie

Początkowo Ford Bronco I był wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 170 cali sześciennych (około 2,8 litra), który z czasem został zastąpiony mocniejszymi jednostkami V6 i V8. Choć nie był to samochód o dużej mocy, jego konstrukcja pozwalała na efektywną jazdę w trudnym terenie. Wyposażenie było skromne, ale funkcjonalne – proste wnętrze, trwałe materiały i łatwość naprawy stanowiły klucz do sukcesu Bronco I wśród użytkowników.

Zastosowania i popularność

Dzięki swojej wytrzymałości i kompaktowym wymiarom Bronco I zyskało popularność zarówno jako pojazd rekreacyjny, jak i użytkowy. Był chętnie wykorzystywany przez myśliwych, rolników, a także jako auto rodzinne dla osób aktywnych. Jego terenowe możliwości pozwalały na eksplorację trudno dostępnych miejsc, a jednocześnie zapewniały komfort jazdy po mieście i na autostradzie.

Dziedzictwo i znaczenie Bronco I

Choć produkcja pierwszej generacji Bronco zakończyła się w 1977 roku, model ten pozostaje symbolem prostej, trwałej i skutecznej konstrukcji terenowej. Jego kształt i charakter zainspirowały kolejne generacje, a sam Bronco I zdobył status klasyka wśród kolekcjonerów i entuzjastów off-roadu. W wielu krajach jest ceniony jako pojazd do codziennego użytku oraz jako baza do licznych modyfikacji terenowych.

Ford Bronco I to nie tylko samochód – to kawałek motoryzacyjnej historii, który wciąż budzi emocje i szacunek. Jego prostota, wytrzymałość i charakter sprawiają, że jest postrzegany jako jedna z legend amerykańskiej motoryzacji terenowej.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kolor

- spód ramki (część bazowa) w kolorze grafitowym
- listwa zatrzaskowa w kolorze grafitowym

Opis

Polskiej produkcji najwyższej jakości ramka do montażu tablicy rejestracyjnej pojazdu posiadająca wszystkie wymagane atesty (numery atestów znajdują się na produkcie). Najwyższej jakości tworzywo jest bardzo elastyczne, niełamliwe podczas montażu, odporne na działanie warunków atmosferycznych.
Ramka nie wymaga wiercenia dodatkowych otworów. Pasuje do jednorzędowych tablic rejestracyjnych obecnie stosowanych w większości krajów Unii Europejskiej (w tym m.in. w Polsce i w Niemczech).
Bardzo łatwy montaż dzięki zastosowaniu dodatkowej listwy zatrzaskowej na spodzie ramki o szerokości 2cm, która sama w sobie wygląda bardzo estetycznie, a także umożliwia umieszczenie na niej dodatkowej reklamy (np. adresu strony internetowej Twojej firmy itp.).
Wymiary całkowite: 53 cm x 13 cm