Tata Tata Indica Tata Indica II (2008 - 2015)Ramki tablic rejestracyjnych

Ramka tablicy rejestracyjnej (w pełni metalizowana turkusowa) do zastosowania w Tata Indica II

Name: Ramka tablicy rejestracyjnej (w pełni metalizowana turkusowa) do Tata Indica II
Brand: THOMASSS
SKU: RAMKA
Price: 49.35 PLN
Availability: InStock

Zastosowanie

Tata Indica II
Roczniki: 2008 - 2015

Tata Indica II

Druga generacja Tata Indica, znana również jako Indica Vista, zadebiutowała w 2008 roku jako następca przełomowego modelu z 1998 roku. Nowa wersja miała za zadanie unowocześnić wizerunek marki Tata Motors i przyciągnąć klientów poszukujących bardziej dopracowanego i komfortowego miejskiego hatchbacka. Choć zachowała ogólną koncepcję poprzednika, była to konstrukcja całkowicie nowa, zarówno pod względem technicznym, jak i stylistycznym.

Nowa platforma i zmieniona sylwetka

Indica II została zbudowana na nowej płycie podłogowej, co pozwoliło na zwiększenie rozstawu osi i poprawę przestronności wnętrza. Nadwozie zyskało łagodniejsze linie, nowoczesne reflektory i bardziej dynamiczne proporcje. Mimo że wciąż była hatchbackiem segmentu B, stylistycznie zbliżyła się do bardziej znanych modeli europejskich, co było ukłonem w stronę klientów poszukujących nowoczesności.

Wnętrze i wyposażenie

Jednym z największych atutów Indiki Vista była kabina pasażerska. W porównaniu do poprzednika, znacznie poprawiono jakość materiałów i ergonomię. Deska rozdzielcza została zaprojektowana od podstaw, a charakterystycznym elementem był centralnie umieszczony zestaw wskaźników. W zależności od wersji wyposażeniowej oferowano m.in. klimatyzację, elektryczne szyby, system audio z USB oraz poduszki powietrzne i ABS.

Szeroka gama silników

Pod maską Indiki II znalazły się jednostki napędowe opracowane zarówno przez Tata Motors, jak i we współpracy z Fiatem. Największą popularnością cieszył się silnik wysokoprężny 1.3 Quadrajet (Fiat Multijet), który łączył dobrą dynamikę z niskim spalaniem. W ofercie dostępne były również jednostki benzynowe Safire 1.2 i 1.4. Wszystkie wersje napędowe współpracowały z 5-biegową manualną skrzynią biegów, zapewniając przyzwoite osiągi w codziennej jeździe miejskiej.

Przystosowanie do realiów rynku

Tata Indica II została zaprojektowana z myślą o zróżnicowanych potrzebach indyjskich kierowców. Jej zawieszenie było dostrojone do trudnych warunków drogowych – oferowało dobrą odporność na dziury i wyboje, przy zachowaniu akceptowalnego komfortu. Dzięki dużemu wnętrzu i prostocie konstrukcji model ten często trafiał do flot taksówkarskich i instytucji publicznych.

Eksport i obecność na rynkach zagranicznych

Choć Indica Vista była projektowana głównie z myślą o rynku wewnętrznym, Tata Motors próbowało również szczęścia za granicą. Samochód trafił na wybrane rynki w Azji, Afryce i Ameryce Południowej. W niektórych krajach występował pod innymi nazwami, co miało na celu lepsze dostosowanie do lokalnych oczekiwań. Jednakże na tle globalnych konkurentów model ten wciąż był postrzegany jako budżetowa alternatywa.

Koniec produkcji i następstwo

Produkcja Indiki II zakończyła się w 2015 roku. Model ten został zastąpiony przez bardziej nowoczesne konstrukcje, takie jak Tata Bolt i późniejszy Tiago. Choć nie odniósł spektakularnego sukcesu poza Indiami, odegrał ważną rolę w rozwoju Tata Motors jako producenta samochodów osobowych zdolnych konkurować na rosnąco wymagającym rynku krajowym.

Podsumowanie

Tata Indica II (2008–2015) była próbą redefinicji taniego miejskiego hatchbacka w indyjskich warunkach. Dzięki lepszemu wykonaniu, nowoczesnej stylistyce i sprawdzonym silnikom, model ten zapewnił marce Tata kolejnych lojalnych klientów. Indica Vista, mimo że nie zrewolucjonizowała światowych rynków, pozostała solidnym, praktycznym wyborem dla milionów użytkowników na subkontynencie i poza nim.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kolor

- spód ramki (część bazowa) w kolorze turkusowym
- listwa zatrzaskowa w kolorze turkusowym

Opis

Polskiej produkcji najwyższej jakości ramka do montażu tablicy rejestracyjnej pojazdu posiadająca wszystkie wymagane atesty (numery atestów znajdują się na produkcie). Najwyższej jakości tworzywo jest bardzo elastyczne, niełamliwe podczas montażu, odporne na działanie warunków atmosferycznych.
Ramka nie wymaga wiercenia dodatkowych otworów. Pasuje do jednorzędowych tablic rejestracyjnych obecnie stosowanych w większości krajów Unii Europejskiej (w tym m.in. w Polsce i w Niemczech).
Bardzo łatwy montaż dzięki zastosowaniu dodatkowej listwy zatrzaskowej na spodzie ramki o szerokości 2cm, która sama w sobie wygląda bardzo estetycznie, a także umożliwia umieszczenie na niej dodatkowej reklamy (np. adresu strony internetowej Twojej firmy itp.).
Wymiary całkowite: 53 cm x 13 cm