0,00 PLN

Ford Ford C-MAX Ford C-MAX I [C214] (2002 - 2010)Wkłady lusterek

Plastik montażowy E53, który dołączony jest do zestawu

Przykłady gniazd, do których przeznaczony jest plastik montażowy E53, który dołączony jest do zestawu

Antyrefleksyjny niebieski lewy wkład sferyczny lusterka - z plastikiem montażowym typu E53 i niebieskim oddalającym szkłem [#467] do zastosowania w Ford C-MAX I [C214]

Stan

Nowy zamiennik oryginalnego wkładu lusterka

Zastosowanie

Ford C-MAX I [C214]Inne możliwe nazwy tego modelu:
Focus C-MAX, Grand C-Max
Roczniki: 2007 - 2010 Jest to tylko fragment okresu produkcji tego modelu/generacji

Ford C-MAX I [C214]

Ford C-MAX I [C214], produkowany w latach 2002–2010, to kompaktowy minivan, który szybko zdobył uznanie na rynku europejskim. Model ten powstał na bazie popularnej Ford Focus i łączył w sobie cechy rodzinnego samochodu z praktycznością i wygodą użytkowania, które były szczególnie cenione przez osoby potrzebujące przestronnego auta do codziennych dojazdów i rodzinnych wyjazdów.

Design i przestronność

Ford C-MAX I wyróżniał się nowoczesną stylistyką, która łączyła dynamiczne kształty nadwozia z funkcjonalnością. Wyraźnie zaznaczona linia dachu, duże okna i proporcjonalne rozmiary zapewniały nie tylko atrakcyjny wygląd, lecz także doskonałą widoczność i komfort podróżowania. Wnętrze zostało zaprojektowane tak, aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń – zarówno pasażerowie, jak i kierowca mieli dużo miejsca, a elastyczne układy siedzeń umożliwiały łatwe dostosowanie przestrzeni bagażowej do potrzeb.

Silniki i osiągi

Pod maską C-MAX-a dostępna była szeroka gama jednostek napędowych, obejmująca zarówno silniki benzynowe, jak i diesla. Benzynowe wersje zaczynały się od ekonomicznego 1.6 litra, a kończyły na mocniejszym 2.0, które zapewniały odpowiednią dynamikę jazdy. Diesel, zwłaszcza popularny 1.6 TDCi i 2.0 TDCi, cieszył się dużą popularnością ze względu na oszczędność paliwa i niezawodność. Silniki te spełniały standardy emisji spalin obowiązujące w tamtym okresie.

Wyposażenie i komfort

Ford C-MAX I oferował bogate wyposażenie, które w zależności od wersji mogło obejmować m.in. klimatyzację, system audio wysokiej jakości, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, a także liczne systemy bezpieczeństwa. Wnętrze cechowało się dobrą jakością materiałów i praktycznymi rozwiązaniami, takimi jak schowki i uchwyty, co czyniło codzienne użytkowanie jeszcze bardziej komfortowym.

Bezpieczeństwo

Model C-MAX I był wyposażony w standardowe systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP, poduszki powietrzne oraz systemy wspomagające hamowanie. Dzięki temu samochód uzyskał pozytywne oceny w testach zderzeniowych, co było ważnym aspektem dla rodzin poszukujących bezpiecznego i niezawodnego auta.

Podsumowanie

Ford C-MAX I [C214] to udane połączenie praktyczności, komfortu i oszczędności, które sprawdziło się zarówno w roli samochodu rodzinnego, jak i miejskiego. Jego uniwersalność, przestronne wnętrze oraz szeroka gama silników uczyniły go popularnym wyborem wśród kierowców ceniących wygodę i funkcjonalność. C-MAX pierwszej generacji pozostaje do dziś cenionym modelem na rynku samochodów używanych.

Więcej informacji o modelu (rozwiń)Zwiń

Kształt lustra (numer)

467tutaj porównasz wszystkie dostępne kształty do Twojego modelu

Kolor (barwa) szkła

Niebieski (antyrefleksyjny)Powłoka w niebieskim odcieniu pomaga tłumić odbicia światła, zwłaszcza w nocy, co zapobiega oślepianiu kierowcy przez światła samochodów jadących z tyłu. Takie rozwiązanie działa podobnie jak lusterka FOTOCHROMATYCZNE i ELEKTROCHROMATYCZNE, ale w bardziej pasywny sposób i są od takich lusterek znacznie tańsze.W niektórych modelach, szczególnie w samochodach sportowych lub klasy wyższej, niebieska tonacja była stosowana, by nadać pojazdowi nowoczesny i prestiżowy wygląd.

Elementy zestawu

Szkło lusterka
Taśma dwustronnie klejąca ("klej") do przyklejenia szkła (naklejona bezpośrednio do szkła po jego stronie wewnętrznej)
Plastik montażowy z mocowaniem typu E53

Wybierz dodatkowe parametry

Czerwonym tłem oznaczono wybrane parametry

Strona

Lewa (kierowcy)

Prawa (pasażera)

Kształt lustra

Prosimy, aby przy zakupie zwrócić większą uwagę na kształt lusterka niż na rocznik samochodu (nad rocznikiem podano numer kształtu). Roczniki w powyższym zestawieniu pełnią funkcję chronologiczną (wskazują kolejność produkcji) i nie powinny być decydujące przy wyborze właściwego lusterka. Oznacza to, że czasami nowsze modele aut mogą mieć lusterka od starszych modeli i odwrotnie.

0071998 - 2005

0092002 - 2008

4672007 - 2010

1342008 - 2018

10062010 - 2019Produkt niedostępny w tym wariancieW innym wariancie: kliknij tutaj

1072010 - 2019

7562010 - 2019Produkt niedostępny w tym wariancieW innym wariancie: kliknij tutaj

13652018 - 2025

Rodzaj szkła (lustra)

Płaskie (nieoddalające)Produkt niedostępny w tym wariancie

Sferyczne (oddalające)Zalecane

Asferyczne (oddalające)Wysoce zalecane

Kolor (barwa) szkła

Biały/Chrom (bezbarwny)

Niebieski (antyrefleksyjny)

Wszystkie warianty zestawów z tym lustrem:

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIABEZ KLEJU (taśmy dwustronnie klejącej)

SZKŁO/LUSTRO DO WKLEJENIAW zestawie Z KLEJEM - taśmą dwustronnie klejącą

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E53

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E53

SZKŁO/LUSTRO BEZ GRZAŁKI DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

SZKŁO/LUSTRO Z GRZAŁKĄ DO WKLEJENIAZ plastikiem montażowym do wpięcia w gniazdo typu E0 (tzw. EURO)

Znane nam typy mocowań plastików montażowych stosowanych z tym kształtem lusterka:

Mocowanie E53:

Przeznaczone do gniazd:

Mocowanie E0 (tzw. EURO):

Przeznaczone do gniazd:

Ogrzewanie:

Tak

Nie

Instrukcja montażu

Montaż polega na wpięciu plastiku montażowego w gniazdo znajdujące się wewnątrz lusterka i przyklejeniu do niego szkła (lustra) taśmą dwustronnie klejącą będącą częścią całego zestawu.