Acura RDX I [TB1 / TB2]

Acura RDX I generacji, produkowana w latach 2006-2012, była ważnym modelem w portfolio marki Acura, adresowanym do miłośników luksusowych kompaktowych SUV-ów. Ten model wyróżniał się przede wszystkim nowoczesnym podejściem do segmentu, oferując sportową dynamikę i zaawansowane technologie w stosunkowo kompaktowej i wygodnej formie. RDX I generacji zyskała uznanie dzięki połączeniu praktyczności crossovera z charakterem samochodu o sportowych aspiracjach.

Design i stylistyka

Stylistyka pierwszej generacji RDX cechowała się odważnymi, choć nie przesadzonymi liniami nadwozia, które podkreślały nowoczesność i dynamikę. Z przodu dominowała charakterystyczna atrapa chłodnicy oraz agresywnie zaprojektowane reflektory, które współgrały z muskularnymi nadkolami i proporcjami nadwozia. Wnętrze natomiast zaprojektowano z myślą o komforcie i ergonomii – materiały wysokiej jakości, dopracowany układ kokpitu oraz nowoczesne systemy multimedialne podnosiły prestiż auta.

Technologia i wyposażenie

Acura RDX I generacji była jednym z pierwszych SUV-ów tej klasy, które oferowały turbodoładowany silnik czterocylindrowy, co dawało autu sportowy charakter i przyjemność z jazdy. Model ten dysponował także napędem na cztery koła SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), który poprawiał stabilność i trakcję na różnych nawierzchniach. Wersje wyposażeniowe obejmowały m.in. skórzaną tapicerkę, system audio premium, nawigację GPS oraz wiele systemów bezpieczeństwa, które były wówczas na wysokim poziomie.

Silnik i osiągi

Pod maską pierwszej generacji RDX pracował 2.3-litrowy, turbodoładowany silnik czterocylindrowy o mocy około 240 KM, który był połączony z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu zestawowi RDX oferował dynamiczne przyspieszenie i sportowy charakter, co wyróżniało go na tle konkurentów wyposażonych w jednostki wolnossące o większej pojemności. Napęd SH-AWD dodatkowo zwiększał pewność prowadzenia, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów i na śliskich nawierzchniach.

Komfort i praktyczność

Pomimo sportowego zacięcia, Acura RDX I generacji była także praktycznym samochodem na co dzień. Przestronne wnętrze pomieściło wygodnie czterech pasażerów, a składane tylne siedzenia pozwalały na zwiększenie przestrzeni bagażowej. Zawieszenie dobrze łączyło komfort jazdy z precyzją prowadzenia, co sprawiało, że RDX był równie dobry na miejskie ulice, jak i na dłuższe trasy.

Podsumowanie

Acura RDX I generacji była pionierem w segmencie luksusowych kompaktowych SUV-ów, łącząc sportowe osiągi z wysokim komfortem i bogatym wyposażeniem. Dzięki innowacyjnemu silnikowi turbodoładowanemu i zaawansowanemu napędowi na cztery koła, model ten zdobył uznanie zarówno wśród kierowców szukających emocji, jak i tych ceniących praktyczność. RDX z lat 2006-2012 pozostaje cenionym i charakterystycznym przedstawicielem swojej klasy, który do dziś ma wielu zwolenników.