MG ZS

MG ZS to model o interesującej historii, który zadebiutował w 2001 roku jako sportowa wersja popularnego sedana i hatchbacka Rovera 45. Z czasem nazwa ZS przeszła ewolucję – dziś oznacza nowoczesnego crossovera, który stał się jednym z kluczowych modeli w portfolio marki MG pod skrzydłami chińskiego koncernu SAIC. Obie generacje łączy jedno: atrakcyjna cena, charakterystyczny styl i nacisk na codzienną użyteczność.

MG ZS I (2001–2005) – sportowy duch w kompaktowej formie

Pierwsza generacja MG ZS bazowała na Roverze 45, ale wyróżniała się sportowym zacięciem. Model oferowany był jako sedan i hatchback, a jego charakter podkreślały usztywnione zawieszenie, bardziej agresywny wygląd i mocniejsze jednostki napędowe – w tym popularny silnik V6 2.5 l o mocy 177 KM w wersji ZS 180.

Mimo że samochód nie odniósł spektakularnego sukcesu komercyjnego, zdobył grono wiernych fanów. MG ZS I ceniono za dobre prowadzenie, zwłaszcza w wersjach sportowych, oraz za stosunkowo niskie koszty utrzymania jak na auto o takim charakterze. Produkcja zakończyła się w 2005 roku wraz z upadkiem MG Rover Group.

MG ZS II (od 2017) – powrót w zupełnie nowym stylu

Po latach przerwy MG ZS powrócił na rynek w zupełnie innej postaci – jako kompaktowy SUV, wprowadzony na rynki azjatyckie i europejskie w 2017 roku. Tym razem MG postawiło na funkcjonalność i przystępną cenę, celując w rosnący segment miejskich crossoverów. W 2019 roku model przeszedł facelifting, a w 2021 zadebiutowała jego elektryczna wersja – MG ZS EV.

Nowy ZS oferuje nowoczesny wygląd z wyrazistym przodem, LED-owymi reflektorami i unowocześnionym wnętrzem z dużym ekranem dotykowym. Mimo kompaktowych wymiarów, wnętrze jest przestronne, a bagażnik oferuje jedne z najlepszych wyników w klasie.

Napęd i osiągi

MG ZS dostępny jest z silnikami benzynowymi – najczęściej 1.5 l bez turbodoładowania oraz 1.0 l turbo. Oba oferują przyzwoite osiągi w codziennej jeździe. Znacznie większym zainteresowaniem cieszy się jednak wersja elektryczna MG ZS EV, która oferuje zasięg do 440 km (wg WLTP w nowszych wersjach Long Range), szybkie ładowanie i niskie koszty eksploatacji.

Auto prowadzi się pewnie, choć jego głównym atutem pozostaje komfort, prostota obsługi i funkcjonalność – czyli cechy, których szuka większość klientów w tym segmencie.

Bezpieczeństwo i wyposażenie

ZS nowej generacji może pochwalić się bogatym wyposażeniem standardowym, szczególnie jak na swoją cenę. Systemy bezpieczeństwa obejmują m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta pasa ruchu, czujniki martwego pola i tempomat adaptacyjny (dostępne w wyższych wersjach). Model zdobył 5 gwiazdek w teście Euro NCAP (dla wersji EV z 2019 roku), co potwierdza jego wysoki poziom ochrony.

Podsumowanie

MG ZS to model o dwóch obliczach – z jednej strony sportowy sedan z początku XXI wieku, z drugiej nowoczesny i przystępny cenowo crossover, który od 2017 roku zdobywa coraz większe uznanie na rynkach europejskich. Szczególnie jego elektryczna wersja pokazuje, że MG potrafi dostosować się do zmieniających się trendów motoryzacyjnych, oferując auta praktyczne, przystępne i coraz bardziej zaawansowane technologicznie.