Toyota Hilux czwartej generacji, oznaczona jako N50, N60 i N70, zadebiutowała w 1983 roku i była produkowana do 1988 roku. To właśnie ten model ostatecznie ugruntował pozycję Hiluxa jako niezawodnego i wszechstronnego pick-upa, gotowego do pracy w najtrudniejszych warunkach na całym świecie. Czwarta generacja przyniosła szereg zmian konstrukcyjnych oraz estetycznych, które uczyniły Hiluxa jeszcze bardziej funkcjonalnym i trwałym.
Nowocześniejsza stylistyka i wzmocniona konstrukcja
Hilux IV otrzymał nową, bardziej opływową sylwetkę, z zachowaniem charakterystycznej dla pick-upów masywności. Kabina zyskała więcej przestrzeni, a linia nadwozia została dopracowana pod względem aerodynamiki i estetyki. Rama pojazdu została wzmocniona, co znacząco poprawiło jego wytrzymałość, zarówno na szosie, jak i w terenie.
Wersje z napędem 4x4 i nowoczesne zawieszenie
Szczególnie dużą popularność zyskały modele z napędem na cztery koła, zwłaszcza seria N60. Dzięki zastosowaniu niezależnego przedniego zawieszenia z drążkami skrętnymi, Hilux IV oferował lepszy komfort jazdy w porównaniu do poprzednich generacji, nie tracąc przy tym zdolności terenowych. Napęd 4x4 można było dołączać manualnie, co pozwalało na bardziej efektywne wykorzystanie mocy w wymagającym terenie.
Silniki i warianty nadwoziowe
Toyota oferowała szeroki wybór silników – zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych, o pojemnościach od 1.6 do 2.4 litra. Wśród nich dużą popularność zdobył 2.4-litrowy diesel, znany ze swojej niezawodności i niskiego zużycia paliwa. Klienci mogli wybierać między wersjami z pojedynczą kabiną, przedłużoną (Xtra Cab) oraz podwójną (Double Cab), co pozwalało dopasować pojazd do różnych potrzeb – od użytkowania prywatnego po komercyjne.
Globalny sukces i kultowy status
Hilux czwartej generacji cieszył się ogromnym powodzeniem na całym świecie. Jego trwałość, prosta mechanika i doskonałe właściwości jezdne w trudnym terenie sprawiły, że był wybierany przez rolników, budowlańców, służby ratunkowe, a także entuzjastów off-roadu. W wielu krajach stał się wręcz symbolem niezawodności, co przyczyniło się do jego kultowego statusu.
Dziedzictwo kontynuowane przez kolejne generacje
Toyota Hilux IV to model, który ostatecznie zdefiniował DNA tej serii – wytrzymałość, uniwersalność i prostota obsługi. Choć jego produkcja zakończyła się w 1988 roku, to do dziś wiele egzemplarzy pozostaje w eksploatacji, co najlepiej świadczy o jego jakości. Dla miłośników klasycznych pick-upów to jeden z najbardziej cenionych modeli w historii marki Toyota.
