Mazda Tribute

Mazda Tribute to kompaktowy SUV, który pojawił się na rynku w 2000 roku jako wspólny projekt Mazdy i Forda. Produkowany do 2012 roku, model ten łączył funkcjonalność terenowego auta z komfortem jazdy charakterystycznym dla samochodów osobowych, zdobywając popularność przede wszystkim na rynkach północnoamerykańskich i azjatyckich.

Geneza i współpraca z Fordem

Mazda Tribute powstała na bazie modelu Ford Escape, będącego owocem współpracy obu producentów. Dzięki temu oba auta dzieliły wiele podzespołów, jednak Mazda wyróżniała się unikalnym designem nadwozia oraz charakterystycznym podejściem do konstrukcji zawieszenia, które podkreślało sportowy charakter auta. Tribute zaprojektowano z myślą o kierowcach poszukujących wszechstronnego, a zarazem niezbyt dużego SUV-a, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i podczas wypraw poza utwardzone drogi.

Wygląd i wnętrze

Stylistyka Mazdy Tribute cechowała się prostotą i funkcjonalnością. Nadwozie miało charakterystyczne, nieco kanciaste kształty typowe dla wczesnych SUV-ów, z wyraźnie zaakcentowanymi liniami bocznymi i dużymi przetłoczeniami. Wnętrze było przestronne, z ergonomicznym rozmieszczeniem przyrządów i dobrze wyprofilowanymi fotelami, zapewniającymi komfort na długich trasach. Kabina oferowała też sporo miejsca na bagaże oraz opcjonalne trzecie miejsce w tylnej części pojazdu.

Silniki i osiągi

W trakcie produkcji Mazda Tribute oferowana była z kilkoma wariantami silnikowymi, zarówno benzynowymi, jak i dieslowskimi, choć rynek europejski i azjatycki skupiał się głównie na jednostkach benzynowych o pojemności 2.0 i 2.3 litra. Silniki te były znane ze swojej niezawodności i umiarkowanego zużycia paliwa. Napęd na cztery koła był dostępny jako opcja, co pozwalało na lepszą trakcję w trudniejszych warunkach terenowych.

Charakterystyka jazdy i zastosowanie

Mazda Tribute charakteryzowała się przede wszystkim stabilnym prowadzeniem i dobrym zawieszeniem, które dobrze radziło sobie zarówno na asfalcie, jak i na lekkim terenie. Auto było chętnie wybierane przez osoby aktywne, które potrzebowały samochodu na weekendowe wypady za miasto, ale również codziennego, niezawodnego środka transportu. Kompaktowe rozmiary i niezbyt wysoka masa pozwalały na łatwe manewrowanie w miejskich warunkach.

Podsumowanie

Mazda Tribute to SUV, który zyskał uznanie dzięki praktyczności, niezawodności i umiarkowanym kosztom eksploatacji. Choć nie był samochodem wybitnie luksusowym czy sportowym, sprawdzał się jako solidny i wszechstronny pojazd rodzinny. Jego produkcja zakończyła się w 2012 roku, jednak do dziś można spotkać na drogach egzemplarze cieszące się dobrą opinią wśród użytkowników.