Saab 9-4X

Saab 9-4X to SUV klasy premium, który był produkowany jedynie przez krótki okres w latach 2011–2012. Model ten miał być ważnym krokiem w kierunku rozszerzenia oferty marki Saab, wpisując się w rosnącą popularność segmentu SUV-ów. Niestety, ze względu na problemy finansowe szwedzkiego producenta, produkcja zakończyła się wkrótce po rozpoczęciu, co sprawiło, że 9-4X stał się jednym z najrzadszych modeli w historii marki.

Stylistyka i konstrukcja

Saab 9-4X kontynuował charakterystyczną filozofię designu marki, wyróżniając się aerodynamicznymi liniami, eleganckimi reflektorami oraz unikalnym grillem z charakterystycznym motywem „skrzydeł”. Pod względem technicznym model bazował na platformie GM Theta Premium, którą dzielił z Cadillakiem SRX. Pomimo tego, zachował typowe dla Saaba cechy, w tym charakterystyczne detale wnętrza inspirowane lotnictwem.

Silniki i osiągi

Saab 9-4X był dostępny w dwóch wersjach silnikowych. Podstawowy wariant wyposażono w 3.0-litrowy silnik V6 o mocy 265 KM, natomiast mocniejsza wersja Aero posiadała 2.8-litrowy silnik V6 turbo, generujący 300 KM. Oba warianty współpracowały z automatyczną skrzynią biegów oraz systemem napędu na wszystkie koła XWD, który zapewniał doskonałą trakcję w różnych warunkach.

Technologie i komfort

Model 9-4X wyróżniał się wysokim poziomem wyposażenia, oferując systemy multimedialne, komfortowe fotele i zaawansowane technologie wspomagające kierowcę. Wnętrze nawiązywało do filozofii Saab, łącząc ergonomiczne rozmieszczenie przycisków, wysokiej jakości materiały oraz przestronność typową dla luksusowych SUV-ów.

Koniec produkcji i unikalność

Saab 9-4X został oficjalnie zaprezentowany w 2010 roku, jednak jego produkcja została zakończona już w 2012 roku, kiedy marka Saab zmagała się z problemami finansowymi. W rezultacie wyprodukowano jedynie niewielką liczbę egzemplarzy, co sprawia, że model jest obecnie rzadkim i kolekcjonerskim samochodem.

Podsumowanie

Saab 9-4X był ambitnym projektem, który miał umocnić pozycję szwedzkiej marki w segmencie SUV-ów. Jego unikalny styl, mocne silniki i zaawansowane technologie czyniły go ciekawym wyborem, jednak krótki okres produkcji sprawił, że pozostał jedynie epizodem w historii Saaba. Dziś jest cenionym modelem wśród kolekcjonerów, którzy doceniają jego rzadkość i wyjątkowy charakter.