Infiniti I35 [A33]
Infiniti I35, będący bezpośrednim następcą modelu I30, kontynuował tradycję luksusowego sedana klasy średniej-wyższej w ofercie japońskiej marki należącej do Nissana. Produkowany w ramach tej samej generacji A33 w latach 2002–2004, I35 był udoskonaloną wersją swojego poprzednika, oferując mocniejszy silnik, lepsze osiągi oraz subtelne zmiany wizualne i technologiczne.
Nowoczesna klasyka z japońskim rodowodem
Pod względem stylistycznym I35 nie był rewolucją, lecz ewolucją. Zachował elegancką i stonowaną linię nadwozia znaną z I30, ale zyskał nowe detale – bardziej wyraziste reflektory, przemodelowany grill i delikatnie zmienione tylne lampy. Całość prezentowała się dojrzale i nadal atrakcyjnie, zwłaszcza jak na początek lat 2000.
Wnętrze modelu I35 było przestronne, wykończone wysokiej jakości materiałami, z typowym dla Infiniti połączeniem drewna, skóry i miękkich tworzyw. Fotele oferowały doskonałe podparcie, a wyciszenie kabiny stało na wysokim poziomie, co sprawiało, że każda podróż przebiegała w wyjątkowo komfortowej atmosferze.
Silnik V6 – serce i znak rozpoznawczy
Największą zmianą w stosunku do poprzednika była nowa jednostka napędowa. Infiniti I35 otrzymał silnik VQ35DE – znany i ceniony 3,5-litrowy motor V6, który generował 260 KM i 333 Nm momentu obrotowego. Był to ten sam silnik, który znalazł zastosowanie m.in. w Nissanie 350Z czy Maxima, co mówi wiele o jego potencjale i niezawodności.
Dzięki tej jednostce I35 zyskał wyraźnie lepsze osiągi – sprint do 100 km/h zajmował około 6,7 sekundy, a elastyczność silnika czyniła go idealnym towarzyszem zarówno na trasach szybkiego ruchu, jak i podczas miejskich manewrów. Napęd trafiał na przednie koła, a standardowo samochód wyposażano w automatyczną skrzynię biegów o czterech przełożeniach.
Komfort i wyposażenie klasy premium
I35 był bogato wyposażony już w podstawowej wersji. Klimatyzacja automatyczna, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, system audio Bose, szyberdach, czujniki zmierzchu i deszczu, a także system nawigacji (opcjonalny) – wszystko to budowało obraz auta dopracowanego i kompletnego.
Na pokładzie nie zabrakło także systemów wspomagających bezpieczeństwo: ABS, kontrola trakcji (TCS), przednie i boczne poduszki powietrzne oraz systemy wspomagające stabilność jazdy były dostępne w zależności od wersji.
Eksploatacja i opinie użytkowników
Infiniti I35 cieszy się dobrą opinią wśród kierowców – przede wszystkim dzięki niezawodnemu silnikowi VQ35DE oraz solidnej konstrukcji. Choć zużycie paliwa wynosiło średnio 12–14 l/100 km w warunkach miejskich, wielu właścicieli uznaje ten koszt za akceptowalny w zamian za komfort i osiągi.
Warto jednak zwrócić uwagę na stan układu zawieszenia oraz skrzyni biegów przy zakupie używanego egzemplarza – to elementy, które mogą wymagać serwisu po latach eksploatacji. Koszty napraw są jednak umiarkowane w porównaniu do europejskich odpowiedników.
Podsumowanie
Infiniti I35 to interesująca propozycja dla osób szukających wygodnego, mocnego i dobrze wykonanego sedana klasy średniej-wyższej. Łączy w sobie cechy typowe dla marek premium – jak komfort, osiągi i bogate wyposażenie – z japońską niezawodnością i spokojną stylistyką. Choć nie stał się ikoną stylu, pozostaje rozsądnym wyborem na rynku aut używanych dla kierowców ceniących jakość ponad modę.
