GMC Acadia I

Pierwsza generacja GMC Acadia, produkowana w latach 2007–2016, była dla marki przełomowym modelem w segmencie SUV-ów średniej wielkości. Był to pierwszy samochód GMC zbudowany na platformie unibody, co odróżniało go od wcześniejszych, bardziej użytkowych modeli z ramową konstrukcją. Acadia I połączyła cechy rodzinnego vana z możliwościami dużego SUV-a, oferując przestronne wnętrze, komfort jazdy i solidne osiągi w atrakcyjnym, nowoczesnym opakowaniu.

Design i funkcjonalność

Stylistycznie GMC Acadia I prezentowała się solidnie, z muskularnymi nadkolami, wyrazistym przodem i typowo amerykańskimi proporcjami. Mimo swoich sporych rozmiarów pojazd był elegancki i dopracowany, szczególnie w topowych wersjach wyposażenia. Samochód dostępny był w konfiguracjach siedmio- lub ośmioosobowych, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla rodzin i osób potrzebujących dużej przestrzeni pasażerskiej.

Wnętrze i komfort jazdy

Acadia oferowała obszerne i dobrze wyciszone wnętrze, z łatwym dostępem do trzeciego rzędu siedzeń i pojemnym bagażnikiem. Kabina była zaprojektowana z myślą o funkcjonalności – znajdowało się w niej wiele schowków, uchwytów na kubki oraz systemów składania siedzeń. Materiały użyte we wnętrzu, choć zróżnicowane w zależności od wersji, prezentowały zadowalającą jakość. Szczególną popularnością cieszyła się wersja Denali – luksusowo wykończona, z bogatym wyposażeniem i chromowanymi akcentami.

Silniki i napęd

GMC Acadia I była napędzana przede wszystkim przez sześciocylindrowy silnik benzynowy 3.6 V6, początkowo o mocy 275 KM, a później – po modyfikacjach – zwiększono jego moc do 288 KM. Napęd przekazywany był na przednie koła, choć dostępna była również wersja AWD. Standardem była automatyczna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach. Choć samochód nie był przeznaczony do jazdy terenowej, w wersji z napędem na cztery koła radził sobie dobrze w trudniejszych warunkach pogodowych.

Bezpieczeństwo i wyposażenie

Acadia została dobrze oceniona pod względem bezpieczeństwa. Wyposażona była w komplet poduszek powietrznych, systemy ABS, kontrolę trakcji oraz – z biegiem lat – także nowoczesne asystenty, jak czujniki martwego pola czy kamera cofania. W wyposażeniu znajdowały się również systemy multimedialne z ekranem dotykowym, Bluetooth, a w wyższych wersjach – nawigacja satelitarna i systemy rozrywki dla pasażerów tylnego rzędu.

Rynkowy sukces i zakończenie produkcji

Acadia I cieszyła się dużym zainteresowaniem na rynku północnoamerykańskim. Była jedną z głównych propozycji w segmencie SUV-ów trójrzędowych i konkurowała z takimi modelami jak Ford Explorer, Toyota Highlander czy Honda Pilot. Długa, prawie dziesięcioletnia obecność pierwszej generacji na rynku świadczy o tym, że był to model udany, trafiający w potrzeby szerokiej grupy odbiorców.

Podsumowanie

GMC Acadia I to SUV, który z sukcesem połączył komfort podróżowania z przestrzenią i funkcjonalnością. Jako pierwszy model GMC zbudowany na konstrukcji samonośnej, stanowił ważny krok w kierunku nowoczesnych i bardziej użytkowych SUV-ów dla rodzin. Dzięki dużej wszechstronności i solidnemu wykonaniu, Acadia I do dziś pozostaje cenionym wyborem na rynku wtórnym.