Fiat Stilo [192]

Fiat Stilo [192], produkowany w latach 2001-2010, to kompaktowy samochód klasy C, który stanowił ważny etap w historii włoskiego producenta, łącząc nowoczesny design z praktycznością i zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi. Model ten powstał jako następca Fiata Bravo/Brava i miał za zadanie konkurować na wymagającym rynku europejskim, oferując atrakcyjną alternatywę dla popularnych aut segmentu kompaktowego.

Design i stylistyka

Fiat Stilo wyróżniał się nowoczesnym, nieco kanciastym designem, który odbiegał od łagodniejszych linii poprzedników. Nadwozie dostępne było w kilku wersjach: trzy- i pięciodrzwiowego hatchbacka oraz kombi (oznaczonego jako Stilo Multi Wagon). Projektanci zadbali o to, by auto prezentowało się dynamicznie i solidnie, jednocześnie oferując przestronne wnętrze i dobrą widoczność z kabiny.

Wnętrze i wyposażenie

Wnętrze Stilo cechowało się ergonomicznym rozkładem elementów i dużą ilością miejsca dla pasażerów. Wykończenie kabiny było na dobrym poziomie, choć miejscami krytykowano zastosowanie materiałów o przeciętnej jakości. Samochód wyróżniał się jednak bogatym wyposażeniem, szczególnie w wyższych wersjach, gdzie dostępne były systemy bezpieczeństwa takie jak ABS, ESP, a także klimatyzacja automatyczna czy system audio z możliwością podłączenia różnych źródeł dźwięku.

Silniki i osiągi

Fiat Stilo oferował szeroki wybór jednostek napędowych – zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Silniki benzynowe miały pojemności od 1.2 do 2.4 litra, z różnymi wariantami mocy, z kolei diesle obejmowały jednostki 1.9 JTD, które cieszyły się dużą popularnością dzięki ekonomicznej eksploatacji i przyzwoitym osiągom. Model ten dostępny był także z napędem na cztery koła w niektórych wersjach, co podnosiło jego wszechstronność.

Znaczenie i miejsce w historii Fiata

Fiat Stilo, choć nie zdobył tak dużej popularności jak niektóre konkurencyjne modele segmentu C, pozostaje ważnym elementem historii marki. Wprowadzenie nowoczesnych technologii i różnorodność wersji nadwoziowych pokazały determinację Fiata, by walczyć na rynku kompaktowych aut. Model ten pomógł firmie utrzymać obecność w segmencie i dał podstawę do rozwoju kolejnych generacji, które kontynuowały ewolucję włoskiego designu i inżynierii.