Citroen C-Zero
Citroën C-Zero, produkowany w latach 2010-2020, był jednym z pionierów elektrycznych samochodów miejskich w ofercie francuskiego producenta. Model ten powstał w ścisłej współpracy z Mitsubishi, będąc praktycznie bliźniaczym autem do Mitsubishi i-MiEV oraz Peugeota iOn. Jego głównym celem było zaoferowanie ekologicznego i kompaktowego pojazdu, idealnego do poruszania się po zatłoczonych centrach miast.
C-Zero wyróżniał się minimalistycznym, a zarazem nowoczesnym designem, który podkreślał jego miejskie przeznaczenie. Zgrabne nadwozie typu hatchback zapewniało zwinność i łatwość parkowania nawet w ciasnych przestrzeniach. Auto było dostępne wyłącznie jako pięciodrzwiowy, czteroosobowy pojazd, z wnętrzem zaprojektowanym tak, by maksymalnie wykorzystać przestrzeń wewnętrzną, oferując komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
Napęd elektryczny Citroëna C-Zero opierał się na silniku o mocy około 67 KM, zasilanym przez akumulatory litowo-jonowe. Zasięg pojazdu wynosił około 130-150 km na jednym ładowaniu, co odpowiadało potrzebom większości użytkowników korzystających z auta głównie w warunkach miejskich. Ładowanie baterii można było realizować z domowego gniazdka lub specjalnych stacji ładowania, a czas pełnego naładowania wynosił około 6-7 godzin.
Samochód oferował cichą i płynną jazdę, typową dla pojazdów elektrycznych, a także dynamiczne przyspieszenie w zakresie miejskiej prędkości. Dzięki niewielkim rozmiarom i niskiej masie, C-Zero był bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu, co czyniło go idealnym wyborem do codziennych dojazdów i krótkich podróży.
Citroën C-Zero był także przykładem pierwszych prób wprowadzenia elektrycznych samochodów na masowy rynek przez tradycyjnych producentów. Mimo ograniczonego zasięgu i niewielkiej mocy, zyskał grupę lojalnych użytkowników ceniących ekologię i oszczędność eksploatacji. Wśród ciekawostek warto wspomnieć, że C-Zero był często wykorzystywany w flotach firmowych i do celów car-sharingu, co świadczyło o jego praktyczności i niskich kosztach użytkowania.
Choć produkcja Citroëna C-Zero zakończyła się w 2020 roku, model ten pozostaje ważnym elementem historii elektrycznej motoryzacji Citroëna, wytyczając drogę dla kolejnych, bardziej zaawansowanych technologicznie i zasięgowo aut elektrycznych marki.
