Honda Logo

Honda Logo, produkowana w latach 1996–2001, była odpowiedzią japońskiego producenta na zapotrzebowanie rynku na kompaktowe, oszczędne i niezawodne auto miejskie. Model ten, choć stosunkowo skromny i niewyróżniający się stylistycznie, szybko zdobył uznanie dzięki praktyczności i ekonomiczności. Był to pojazd, który doskonale sprawdzał się zarówno w zatłoczonych aglomeracjach, jak i w roli niedrogiego środka transportu dla młodych kierowców lub osób szukających taniego w utrzymaniu auta.

Kompaktowe wymiary, duże możliwości

Z długością nieco ponad 3,7 metra i pięciodrzwiowym nadwoziem hatchback, Honda Logo zapewniała zaskakująco dużą ilość miejsca wewnątrz, szczególnie biorąc pod uwagę klasę pojazdu. Tylna kanapa była składana, co zwiększało praktyczność i pozwalało przewieźć większe zakupy czy nawet niewielkie meble. Mimo miejskiego charakteru, Logo było zaskakująco uniwersalne i wygodne w codziennym użytkowaniu.

Silniki i osiągi

Pod maską znajdowały się głównie wolnossące jednostki benzynowe o pojemności 1.3 litra (D13B), generujące około 65–70 KM. Choć osiągi nie były spektakularne, w lekkim nadwoziu zapewniały całkiem sprawne przyspieszenie w ruchu miejskim. Auto dostępne było zarówno z manualną skrzynią biegów, jak i z automatyczną przekładnią CVT, co czyniło je jeszcze bardziej atrakcyjnym dla osób poszukujących komfortu podczas jazdy po mieście.

Prosta, ale solidna konstrukcja

Honda Logo cechowała się nieskomplikowaną budową, co przekładało się na wysoką niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Zawieszenie było miękko zestrojone, co zwiększało komfort podróży po nierównych nawierzchniach, a układ kierowniczy pozwalał na precyzyjne manewrowanie. Logo nie oferowało luksusowych dodatków, ale wszystko, co potrzebne do codziennej jazdy, było na pokładzie – prosta klimatyzacja, radio i elektryczne szyby w wyższych wersjach wyposażenia.

Logo na tle konkurencji

W momencie debiutu, Honda Logo rywalizowała z takimi modelami jak Toyota Starlet, Nissan Micra czy Suzuki Swift. Choć nie była liderem sprzedaży w Europie, szczególnie w Europie Zachodniej, to zdobyła lojalną grupę użytkowników, którzy cenili ją za trwałość, niskie spalanie i dobre prowadzenie. W Japonii i niektórych krajach azjatyckich model ten cieszył się znacznie większą popularnością.

Podsumowanie

Honda Logo to przykład prostego, lecz przemyślanego samochodu miejskiego, który mimo upływu lat wciąż potrafi pozytywnie zaskoczyć swoją praktycznością i niezawodnością. Dla wielu kierowców był to pierwszy samochód, który – dzięki niskim kosztom eksploatacji – doskonale spełniał swoją rolę. Choć dziś model ten rzadko pojawia się na drogach, pozostaje sympatycznym wspomnieniem lat 90. i przykładem udanej miejskiej konstrukcji Hondy.