THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArquusARRAAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiayue JACJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNavecoNavorNazaNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRising SAICRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenIranSenova BAICSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Daihatsu Be-go (2006 - 2016)

    Daihatsu Be-go, produkowany w latach 2006–2016, to kompaktowy SUV, który wyróżniał się na tle rywali przede wszystkim swoją wszechstronnością i terenowymi możliwościami. Model ten, znany także jako Daihatsu Terios na niektórych rynkach, był odpowiedzią na rosnące zainteresowanie samochodami typu SUV i crossover, łącząc funkcje auta miejskiego z cechami przydatnymi podczas jazdy w trudniejszych warunkach terenowych.

    Be-go charakteryzował się solidną konstrukcją oraz kompaktowymi wymiarami, które ułatwiały manewrowanie w miejskiej przestrzeni, a jednocześnie dawały pewność i komfort na nierównych drogach czy lekkim terenie. Jego wygląd był nowoczesny i dynamiczny, z muskularnymi liniami nadwozia oraz charakterystyczną, wyraźnie zaznaczoną atrapą chłodnicy. Zaletą była także podwyższona pozycja za kierownicą, sprzyjająca lepszej widoczności na drodze.

    Pod maską Daihatsu Be-go znajdowały się zazwyczaj ekonomiczne silniki benzynowe o pojemności 1.5 lub 1.3 litra, które mimo niewielkiej pojemności oferowały zaskakująco dobrą dynamikę i przyzwoitą oszczędność paliwa. Dostępne były zarówno warianty z napędem na przednie koła, jak i na wszystkie cztery, co podnosiło jego uniwersalność, zwłaszcza dla osób ceniących aktywny styl życia i potrzebujących auta zdolnego do jazdy poza utwardzonymi drogami.

    Wnętrze Be-go było funkcjonalne i proste, choć wyposażone w elementy podnoszące komfort podróży, takie jak klimatyzacja, system audio czy elektrycznie sterowane szyby. Przestrzeń kabiny była dobrze zagospodarowana, oferując miejsce dla czterech pasażerów i umiarkowaną przestrzeń bagażową, którą można było powiększyć poprzez składane tylne siedzenia.

    Daihatsu Be-go zdobył popularność głównie na rynkach azjatyckich, ale również w niektórych krajach europejskich i Ameryki Południowej, gdzie był doceniany za trwałość i niezawodność. Dzięki przemyślanej konstrukcji i rozsądnej cenie stanowił ciekawą alternatywę dla większych SUV-ów, łącząc zalety pojazdu terenowego z kompaktowymi rozmiarami, które sprawdzały się w codziennym użytkowaniu.

    1 – 12 z 100 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.