Ferrari 308 GTB

Ferrari 308 GTB, zaprezentowane w 1975 roku na salonie samochodowym w Paryżu, to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli włoskiej marki z Maranello. Auto szybko zyskało status ikony dzięki połączeniu klasycznej linii nadwozia autorstwa Pininfariny, sportowych osiągów i wyjątkowego charakteru, który do dziś budzi emocje wśród miłośników motoryzacji.

Stylistyka i konstrukcja

Za projekt nadwozia Ferrari 308 GTB odpowiadało studio Pininfarina, które stworzyło sylwetkę o eleganckich, ale zarazem agresywnych liniach. Model wyróżniał się nisko poprowadzoną maską, wyraźnie zaakcentowanymi nadkolami oraz charakterystycznymi, chowanymi reflektorami. Początkowo karoserię wykonywano z włókna szklanego (tzw. vetroresina), co pozwoliło na redukcję masy. Od 1977 roku produkcję uproszczono, przechodząc na stalowe panele, co zwiększyło trwałość konstrukcji.

Silnik i osiągi

Sercem 308 GTB był wolnossący, 8-cylindrowy silnik w układzie V o pojemności 2,9 litra. Jednostka rozwijała moc około 255 KM w wersji europejskiej, co pozwalało osiągnąć prędkość maksymalną ponad 250 km/h. Zastosowanie czterech gaźników Webera oraz charakterystyczne brzmienie jednostki napędowej sprawiały, że jazda tym Ferrari była wyjątkowym doświadczeniem. Napęd na tylną oś przenosiła 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Wnętrze i charakter jazdy

Kabina Ferrari 308 GTB była utrzymana w typowo sportowym stylu – nisko osadzone fotele, prosta deska rozdzielcza i charakterystyczna, metalowa kulka na drążku zmiany biegów tworzyły atmosferę rasowego auta wyścigowego. Auto prowadziło się precyzyjnie, a niska masa i dobrze zestrojone zawieszenie zapewniały świetne wrażenia z jazdy, szczególnie na krętych drogach.

Znaczenie w historii Ferrari

Ferrari 308 GTB odegrało kluczową rolę w historii marki, stając się jednym z najlepiej rozpoznawalnych modeli lat 70. i 80. Samochód nie tylko zbudował fundament pod późniejsze wersje 308 GTS i 328, ale również umocnił pozycję Ferrari w segmencie sportowych aut klasy średniej. Dodatkowo zyskał sławę dzięki występom w popkulturze, stając się jednym z najbardziej pożądanych Ferrari swoich czasów.

Podsumowanie

Ferrari 308 GTB (1975–1980) to samochód, który do dziś uchodzi za klasyk motoryzacji. Łączył piękną stylistykę Pininfariny z mocnym silnikiem V8 i niezwykłymi właściwościami jezdnymi. To model, który ugruntował legendę Ferrari wśród samochodów sportowych i pozostaje obiektem marzeń wielu kolekcjonerów na całym świecie.