Bentley Mulsanne II

Bentley Mulsanne II, produkowany w latach 2010–2020, to prawdziwa ikona brytyjskiego luksusu i prestiżu. Był to pierwszy model w pełni zaprojektowany i skonstruowany przez markę Bentley po rozdzieleniu się z Rolls-Royce’em, co uczyniło go flagowym sedanem marki i następcą modelu Arnage. Mulsanne II reprezentował wszystko to, czym szczyci się Bentley – ręczne wykonanie, wyrafinowany styl oraz potężne osiągi ukryte pod elegancką sylwetką.

Stylistyka – klasyka w nowoczesnym wydaniu

Projekt nadwozia Mulsanne’a nawiązywał do klasyki brytyjskiej motoryzacji, zachowując przy tym nowoczesny charakter. Monumentalna sylwetka, masywny grill, okrągłe reflektory i długie proporcje nadwozia tworzyły niepowtarzalną kompozycję luksusu i siły. Pomimo gabarytów, linie samochodu były harmonijne, a całość emanuje prestiżem, który budzi respekt zarówno na ulicy, jak i w garażach kolekcjonerów.

Wnętrze – ręczne rzemiosło w najczystszej postaci

Kabina Mulsanne’a była dziełem sztuki. Każdy egzemplarz powstawał w dużej mierze ręcznie, a do jego wykończenia wykorzystywano najlepsze dostępne materiały – od najwyższej jakości skór, przez naturalne forniry drewniane, aż po metalowe detale wykańczane z jubilerską precyzją. Wnętrze oferowało niemal nieograniczone możliwości personalizacji – klient mógł wybierać spośród dziesiątek kolorów, faktur i konfiguracji. Komfort podróży był absolutnym priorytetem, dlatego tylne siedzenia oferowały funkcje masażu, regulacji, wentylacji i podgrzewania.

Silnik i osiągi – klasyczna V-ósemka

Pod maską Bentleya Mulsanne II znajdował się legendarny 6.75-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, rozwijający moc 512 KM (w wersji Speed – aż 537 KM) i aż 1100 Nm momentu obrotowego. Choć jednostka ta miała korzenie sięgające lat 50., została gruntownie zmodernizowana i dostosowana do współczesnych wymagań. Pomimo ogromnej masy pojazdu, Mulsanne przyspieszał do „setki” w nieco ponad 5 sekund i osiągał prędkość maksymalną przekraczającą 300 km/h w wersji Speed. Jednocześnie zawieszenie pneumatyczne i zaawansowane systemy kontroli jazdy zapewniały niespotykaną płynność i wyciszenie jazdy.

Technologia i wyposażenie

Choć Mulsanne reprezentował konserwatywne podejście do luksusu, nie zabrakło w nim nowoczesnych technologii. Na pokładzie znajdowały się systemy multimedialne z ekranami dotykowymi, system nawigacji, zaawansowane nagłośnienie Naim for Bentley oraz pełne spektrum systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. W późniejszych latach produkcji Bentley wprowadzał subtelne modernizacje, które unowocześniały auto, nie odbierając mu klasycznego charakteru.

Wersje specjalne i zakończenie produkcji

Na przestrzeni dekady powstało kilka wersji specjalnych Mulsanne’a, w tym najbardziej ekskluzywna – Grand Limousine, wydłużona i wyposażona w przedział pasażerski z czterema fotelami typu lounge. W 2020 roku produkcja modelu została zakończona, a Bentley ogłosił koniec legendarnego silnika 6¾ V8. Mulsanne został zastąpiony w gamie przez Flying Spur, jednak żaden inny model nie dorównuje mu pod względem majestatu i klasycznego luksusu.

Podsumowanie

Bentley Mulsanne II pozostaje symbolem motoryzacyjnego kunsztu i brytyjskiego luksusu w jego najbardziej dostojnej formie. To nie tylko samochód, ale manifest tradycji i rzemiosła, który nie poddaje się chwilowym trendom. Jego dziedzictwo żyje dalej jako wzór tego, czym powinien być prawdziwy luksusowy sedan.