Saturn Outlook

Saturn Outlook, produkowany w latach 2006–2010, był pełnowymiarowym SUV-em zbudowanym przez amerykański koncern General Motors jako część strategii rozwoju marki Saturn. Oparty na platformie Lambda, Outlook łączył przestronność typową dla minivanów z masywnym wyglądem SUV-a. Został zaprojektowany z myślą o rodzinach i osobach potrzebujących komfortowego pojazdu z dużą ilością miejsca dla pasażerów oraz bagażu, a jednocześnie chciał konkurować z bardziej luksusowymi markami dzięki nowoczesnemu wykończeniu i technologii.

Przestrzeń i komfort

Outlook oferował siedem lub osiem miejsc w konfiguracji siedzeń 2-3-3. Przestronne wnętrze było jednym z największych atutów tego modelu. Trzeci rząd siedzeń był wygodny nawet dla dorosłych pasażerów, co rzadko zdarzało się w tej klasie pojazdów. Fotele można było łatwo składać, tworząc płaską przestrzeń ładunkową, która zaspokajała potrzeby dużych rodzin lub osób transportujących większe przedmioty.

Stylistyka i technologia

Z zewnątrz Outlook prezentował się masywnie i elegancko, z klasyczną, ale nowoczesną linią nadwozia. Model oferował duże reflektory, wyraźnie zarysowany grill i płynne linie boczne. Wnętrze również robiło dobre wrażenie – Saturn starał się zerwać z przeszłością kojarzoną z tanimi materiałami, dlatego kabina Outlooka została wykończona solidnie, z użyciem lepszej jakości plastików i tapicerki.

Silnik i osiągi

Saturn Outlook był napędzany przez 3.6-litrowy silnik V6 VVT, który w wersji podstawowej rozwijał moc około 270 KM, a w późniejszych latach zwiększono ją do ponad 280 KM. Napęd przenoszony był za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów na przednie lub wszystkie koła (AWD), w zależności od wersji. Choć pojazd nie był sportowy, oferował płynną jazdę i dobrą stabilność nawet przy pełnym załadunku.

Bezpieczeństwo i wyposażenie

Outlook został dobrze oceniony w testach zderzeniowych, a jego standardowe wyposażenie obejmowało m.in. systemy kontroli trakcji, ABS, komplet poduszek powietrznych oraz system OnStar, oferujący usługi ratunkowe i nawigacyjne. Opcjonalnie można było wyposażyć pojazd w kamerę cofania, czujniki parkowania oraz systemy multimedialne dla pasażerów tylnego rzędu.

Koniec produkcji i miejsce w historii

W 2010 roku, w wyniku kryzysu finansowego i restrukturyzacji General Motors, marka Saturn została wygaszona, co automatycznie zakończyło również produkcję modelu Outlook. Jego platforma i koncepcja jednak nie przepadły – model posłużył jako baza dla późniejszych wersji Buicka Enclave oraz GMC Acadia. Dziś Outlook pozostaje ciekawym wyborem na rynku wtórnym – dla tych, którzy szukają dużego SUV-a z przestrzenią, komfortem i solidnymi osiągami w rozsądnej cenie.