Opel Commodore, produkowany w latach 1967-1982, to model, który zyskał uznanie jako reprezentant segmentu samochodów średniej wielkości z wyższej półki. Stworzony na bazie popularnej Opli Rekord, Commodore oferował większą moc, nowocześniejszy design oraz bardziej komfortowe wyposażenie, dzięki czemu trafiał do klientów poszukujących eleganckiego i jednocześnie praktycznego auta na co dzień.
Historia i rozwój modelu
Debiut Opla Commodore miał miejsce w 1967 roku, kiedy to marka zdecydowała się na wprowadzenie do oferty wersji bardziej prestiżowej i dynamicznej niż standardowa Rekord. Początkowo model wyposażono w silniki sześciocylindrowe rzędowe, które wyróżniały się na tle konkurencji w klasie średniej. Z czasem Commodore przeszedł kilka modernizacji, zarówno stylistycznych, jak i technicznych, by ostatecznie zakończyć produkcję w 1982 roku, ustępując miejsca nowszym konstrukcjom.
Design i wyposażenie
Opel Commodore cechował się klasyczną linią nadwozia, łączącą elegancję z solidnością. Charakterystyczne dla modelu były wyraziste linie karoserii, chromowane detale oraz proporcjonalne kształty. Wnętrze oferowało komfortowe i przestronne warunki, z dobrze zaprojektowanym pulpitem oraz wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. Opcjonalnie dostępne były elementy takie jak klimatyzacja czy skórzana tapicerka, co w tamtym okresie stanowiło dodatkowy atut.
Silniki i osiągi
Pod maską Opla Commodore znajdowały się przede wszystkim rzędowe silniki sześciocylindrowe o pojemnościach od 2.5 do 3.0 litrów, które oferowały moc od około 100 do ponad 150 koni mechanicznych. Dzięki temu samochód mógł pochwalić się dobrymi osiągami, zwłaszcza w porównaniu do innych modeli w klasie średniej. Silniki te zapewniały też względnie płynną i cichą pracę, co podnosiło komfort jazdy. Dostępne były zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów, co dodatkowo zwiększało atrakcyjność modelu.
Znaczenie na rynku i dziedzictwo
Opel Commodore był symbolem motoryzacyjnego rozwoju marki w okresie lat 60. i 70. XX wieku. Stanowił ważną pozycję w ofercie Opla, zwłaszcza dla klientów oczekujących samochodu z wyższej półki, ale dostępnego w przystępnej cenie. Dzięki swojemu uniwersalnemu charakterowi i solidności, Commodore zdobył wierne grono użytkowników zarówno w Europie, jak i poza nią. Dziś model ten jest ceniony przez kolekcjonerów jako klasyk, który przypomina o dynamicznym okresie rozwoju niemieckiej motoryzacji.
