THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Maty do bagażników, które można zastosować w Hongqi EHS5 (2025 - 2026)

    Inne możliwe nazwy Hongqi EHS5: Tiangong 06

    Hongqi EHS5

    Hongqi EHS5 to przykład tego, jak szybko zmienia się świat motoryzacji – i jak bardzo chińskie marki chcą być jego liderami, a nie tylko uczestnikami. Ten elektryczny SUV, który pojawił się w okolicach 2025 roku, nie jest zwykłą „zieloną” wersją znanego modelu. To raczej próba pokazania, że luksus i elektromobilność mogą iść w parze bez kompleksów wobec zachodnich producentów.

    Elektryczna reinterpretacja tradycji

    Hongqi przez lata kojarzył się z dużymi, reprezentacyjnymi limuzynami, często widywanymi podczas oficjalnych uroczystości państwowych. EHS5 to zupełnie inna historia – auto, które zamiast paradować w kolumnie rządowej, ma odnaleźć się w codziennym ruchu miejskim. Co ciekawe, mimo elektrycznego napędu, projektanci zachowali charakterystyczne elementy stylistyczne marki, jak choćby czerwony akcent na masce. To subtelne przypomnienie, że nawet w erze baterii Hongqi nie zapomina o swojej tożsamości.

    Cisza, która ma znaczenie

    Jedną z najbardziej zaskakujących cech EHS5 nie jest przyspieszenie czy zasięg, ale… cisza. Inżynierowie przyłożyli ogromną wagę do wyciszenia kabiny, traktując brak hałasu jako nowy wymiar luksusu. W efekcie jazda tym SUV-em przypomina bardziej przebywanie w dobrze odizolowanym salonie niż prowadzenie samochodu. W Chinach coraz częściej mówi się o „akustycznym komforcie” jako kluczowym elemencie prestiżu – i EHS5 jest tego świetnym przykładem.

    Technologia pisana pod własne reguły

    W przeciwieństwie do wielu europejskich modeli, które stawiają na integrację z globalnymi usługami, Hongqi rozwija własny ekosystem cyfrowy. EHS5 potrafi komunikować się z inteligentnym domem, analizować styl jazdy kierowcy, a nawet sugerować zmiany tras w oparciu o lokalne dane. Dla użytkowników spoza Chin może to być egzotyczne, ale właśnie w tym tkwi jego unikalność – to samochód zaprojektowany przede wszystkim pod rodzimy rynek, a dopiero później eksportowany.

    Design, który nie krzyczy

    EHS5 nie próbuje na siłę udowadniać, że jest nowoczesny. Zamiast futurystycznych, agresywnych kształtów, postawiono na spokojną elegancję. Linie nadwozia są płynne, a detale dopracowane, co sprawia, że auto bardziej przyciąga spojrzenia subtelnością niż ekstrawagancją. To podejście różni się od wielu innych elektrycznych SUV-ów, które często stawiają na efekt „wow” za wszelką cenę.

    Ciekawostki, które mówią więcej niż dane techniczne

    Interesującym aspektem EHS5 jest sposób, w jaki marka buduje wokół niego narrację. W Chinach samochód ten bywa prezentowany jako symbol nowoczesnego patriotyzmu – połączenie technologicznego postępu z narodową dumą. Co więcej, Hongqi coraz częściej angażuje się w rozwój własnych baterii i systemów zarządzania energią, co jeszcze niedawno było domeną wyspecjalizowanych dostawców.

    Nie bez znaczenia jest też fakt, że EHS5 ma trafiać do młodszych klientów niż tradycyjne modele marki. To zmiana pokoleniowa – od limuzyn dla elit do elektrycznych SUV-ów dla ludzi, którzy chcą czegoś nowoczesnego, ale jednocześnie zakorzenionego w lokalnej kulturze.

    Hongqi EHS5 nie jest więc tylko kolejnym elektrykiem na rynku. To manifest zmiany – zarówno dla samej marki, jak i dla całej chińskiej motoryzacji. I nawet jeśli nie stanie się globalnym bestsellerem, już teraz pokazuje, że przyszłość może wyglądać inaczej, niż wielu się jeszcze niedawno wydawało.

    Wybrane produkty

    Maty do bagażników
    Włączone filtry dla grupy przedmiotów Maty do bagażników:
    Wyłącz wszystkie filtry Dodaj filtr [przycisk tylko w wersji mobilnej]
    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Sortuj: Od najdroższych
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.