THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Maty do bagażników, które można zastosować w Soueast EV500 (2018 - 2026)

    Soueast EV500

    Soueast EV500, produkowany od 2018 roku, to elektryczny pojazd użytkowy, który wpisuje się w rosnący trend elektromobilności w segmencie lekkich vanów i samochodów dostawczych. Model ten został zaprojektowany z myślą o miejskiej logistyce oraz codziennym transporcie, gdzie kluczowe znaczenie mają niskie koszty eksploatacji i możliwość pracy w strefach ograniczonej emisji spalin.

    Stylistyka: użytkowa prostota w elektrycznym wydaniu

    EV500 zachowuje typową dla segmentu vanów bryłę – wysoką, prostą i maksymalnie funkcjonalną. Konstrukcja nadwozia została podporządkowana przestrzeni ładunkowej oraz łatwości załadunku, co w przypadku pojazdu elektrycznego nie uległo zmianie względem klasycznych odpowiedników.

    Ciekawostką jest to, że mimo elektrycznego napędu, projekt wizualny nie został radykalnie zmieniony – producent postawił na sprawdzoną formę, dodając jedynie subtelne elementy wyróżniające wersję EV, takie jak zamknięte akcenty w przednim pasie czy minimalistyczne detale aerodynamiczne.

    Wnętrze: funkcjonalność dla pracy w mieście

    Kabina Soueast EV500 została zaprojektowana przede wszystkim z myślą o praktyczności. Układ deski rozdzielczej jest prosty, a rozmieszczenie elementów sterowania intuicyjne, co ułatwia codzienną eksploatację w warunkach miejskich.

    Wnętrze oferuje elastyczną przestrzeń, która może być wykorzystana zarówno do przewozu towarów, jak i w niektórych konfiguracjach do transportu pasażerskiego. Kluczowym elementem jest łatwy dostęp do przestrzeni ładunkowej, co przyspiesza pracę w logistyce miejskiej.

    Materiały wykończeniowe są trwałe i odporne na intensywne użytkowanie, co jest szczególnie ważne w pojazdach flotowych.

    Charakter jazdy: elektryczna płynność w codziennej pracy

    Soueast EV500 wyróżnia się cichą i płynną pracą typową dla pojazdów elektrycznych. Jego konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem jazdy w mieście, gdzie częste zatrzymywanie się i ruszanie jest codziennością.

    Dzięki elektrycznemu napędowi pojazd zapewnia stabilne i przewidywalne prowadzenie, co przekłada się na komfort pracy kierowcy podczas wielogodzinnych tras dostawczych.

    Wszechstronność zastosowań

    Jedną z największych zalet EV500 jest jego elastyczność. Może być wykorzystywany jako pojazd dostawczy w logistyce miejskiej, auto flotowe dla firm usługowych, a także jako baza dla specjalistycznych zabudów.

    Ciekawostką jest to, że tego typu elektryczne vany stają się coraz ważniejszym elementem systemów dystrybucji w dużych miastach, szczególnie tam, gdzie obowiązują ograniczenia dotyczące emisji spalin.

    Znaczenie modelu Soueast EV500

    Soueast EV500 pokazuje kierunek rozwoju lekkich pojazdów użytkowych w stronę elektromobilności. Łączy prostą, sprawdzoną konstrukcję z nowoczesnym napędem, odpowiadając na potrzeby współczesnej logistyki miejskiej.

    Od 2018 roku model ten wpisuje się w globalny trend elektryfikacji transportu dostawczego, gdzie kluczowe stają się efektywność energetyczna, cicha praca i możliwość poruszania się w strefach ograniczonego ruchu.

    Wybrane produkty

    Maty do bagażników
    Włączone filtry dla grupy przedmiotów Maty do bagażników:
    Wyłącz wszystkie filtry Dodaj filtr [przycisk tylko w wersji mobilnej]
    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.