Nissan Patrol V [Y61]
Nissan Patrol V, oznaczony symbolem Y61, pojawił się na rynku w 1998 roku jako następca cenionego modelu Y60. Był kontynuacją koncepcji solidnego, klasycznego samochodu terenowego opartego na ramie, przeznaczonego do pracy w najtrudniejszych warunkach i wykorzystywanego zarówno przez cywilów, jak i służby specjalne oraz organizacje ekspedycyjne. Model ten, mimo że zakończono jego sprzedaż w Europie w 2009 roku, pozostawał produkowany w niektórych regionach świata jeszcze przez kolejne lata.
Klasyczna konstrukcja, nowoczesne udoskonalenia
Patrol Y61 kontynuował sprawdzoną koncepcję konstrukcyjną – rama podłużnicowa, sztywne osie oraz zawieszenie oparte na sprężynach śrubowych. Z jednej strony zapewniało to wyjątkową trwałość i odporność na obciążenia, z drugiej – pewność prowadzenia w terenie i możliwość łatwej modyfikacji pojazdu pod indywidualne potrzeby off-roadowe.
Silniki i układ napędowy
W zależności od rynku, Y61 dostępny był z kilkoma jednostkami napędowymi. Najpopularniejszymi w Europie były turbodoładowane diesle, m.in. 2.8 TD (RD28) i późniejszy 3.0 Di (ZD30) o mocy do 160 KM. W ofercie znalazła się również legendarna jednostka 4.2 TD (TD42), uchodząca za niemal niezniszczalną. Samochód oferował klasyczny napęd 4x4 z dołączanym przednim napędem, skrzynią redukcyjną oraz blokadą tylnego mostu w wyższych wersjach wyposażenia.
Komfort i wnętrze
W porównaniu do poprzedniej generacji, wnętrze Patrola Y61 zostało znacząco unowocześnione. Deska rozdzielcza nabrała bardziej ergonomicznego kształtu, pojawiły się lepsze materiały wykończeniowe, a wersje wyższe oferowały bogate wyposażenie – automatyczną klimatyzację, systemy audio, elektryczne szyby i lusterka, a nawet skórzaną tapicerkę. Pojazd był dostępny zarówno w wersji 3-drzwiowej, jak i bardziej praktycznej, 5-drzwiowej, oferującej przestrzeń dla siedmiu pasażerów.
Przeznaczenie i niezawodność
Y61 był wyjątkowo popularny w regionach Bliskiego Wschodu, Afryki i Australii, gdzie niezawodność oraz zdolności terenowe pojazdu były szczególnie cenione. Liczne wersje specjalistyczne – od policyjnych po wojskowe – świadczą o wszechstronności modelu. Jego prosta mechanika i dostępność części zamiennych sprawiają, że do dziś wiele egzemplarzy jest użytkowanych w najtrudniejszych warunkach na świecie.
Modyfikacje i pasjonaci
Nissan Patrol V stał się również ulubieńcem miłośników jazdy terenowej. Liczne firmy oferowały zestawy do podniesienia zawieszenia, blokady mechaniczne, wciągarki, snorkele i inne akcesoria zwiększające możliwości pojazdu w ekstremalnym terenie. Dziś, mimo upływu lat, Patrol Y61 nadal pojawia się na zlotach off-roadowych i rajdach terenowych.
Podsumowanie
Nissan Patrol V [Y61] to pojazd, który doskonale łączył tradycyjne wartości aut terenowych z odrobiną nowoczesnego komfortu. Jego legenda żyje nadal, a reputacja nie do zdarcia przyciąga kolejnych entuzjastów – zarówno tych poszukujących solidnego auta wyprawowego, jak i miłośników klasycznej motoryzacji 4x4.
