Ssangyong Rodius II
Ssangyong Rodius II, produkowany w latach 2013–2019, to druga generacja charakterystycznego koreańskiego minivana, który zyskał miano jednego z najbardziej przestronnych i funkcjonalnych aut w segmencie dużych rodzinnych vanów. Wprowadzony jako następca kontrowersyjnego Rodiusa I, model ten przeszedł znaczną metamorfozę stylistyczną i techniczną, dzięki czemu zyskał bardziej nowoczesny i elegancki wygląd, przy jednoczesnym zachowaniu swojej głównej zalety — ogromnej przestrzeni dla pasażerów i bagażu.
Nowoczesna stylistyka i komfort
Rodius II odrzucił wielu krytykowany, kontrowersyjny design poprzednika, prezentując znacznie bardziej stonowaną i nowoczesną sylwetkę. Smuklejsza linia nadwozia, poprawione proporcje i bardziej eleganckie detale sprawiły, że samochód zyskał na prestiżu i estetyce. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o komforcie — przestronne siedzenia, możliwość konfigurowania układu miejsc, wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz nowoczesne systemy multimedialne tworzyły przyjazne środowisko dla całej rodziny, także podczas długich podróży.
Silniki i napęd
Pod maską Ssangyong Rodiusa II znalazły się nowoczesne jednostki wysokoprężne o pojemności 2,0 lub 2,2 litra, które spełniały rygorystyczne normy emisji spalin Euro 5 i Euro 6. Silniki te wyróżniały się dobrym momentem obrotowym i oszczędnością paliwa, co było szczególnie istotne w przypadku dużego, ciężkiego pojazdu. W zależności od wersji, samochód mógł być wyposażony w napęd na tylne koła lub na wszystkie cztery, zapewniając odpowiednią trakcję w różnych warunkach drogowych.
Wyposażenie i bezpieczeństwo
Rodius II oferował bogate wyposażenie, które obejmowało m.in. klimatyzację automatyczną, systemy multimedialne z ekranem dotykowym, czujniki parkowania, a także liczne systemy wspomagające bezpieczeństwo. Standardem były poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażerów, system ABS, kontrola trakcji oraz elektroniczna kontrola stabilności. Taki pakiet sprawiał, że auto było nie tylko wygodne, ale również bezpieczne, co było istotne dla rodzin korzystających z tego pojazdu na co dzień.
Funkcjonalność i przestrzeń
Największym atutem Ssangyonga Rodiusa II pozostawała jego przestronność. Samochód mógł pomieścić do siedmiu osób, oferując przy tym jedną z największych przestrzeni bagażowych w segmencie. Siedzenia można było łatwo składać lub przesuwać, co pozwalało na elastyczne dostosowanie wnętrza do potrzeb przewozu pasażerów lub większych ładunków. To czyniło z Rodiusa doskonały wybór dla rodzin, które ceniły sobie uniwersalność i funkcjonalność pojazdu.
Rynek i odbiór
Choć Ssangyong Rodius II nadal pozostawał modelem niszowym w porównaniu do bardziej popularnych vanów europejskich i japońskich producentów, zyskał uznanie wśród klientów szukających dużego, praktycznego i stosunkowo niedrogiego samochodu rodzinnego. Model był szczególnie popularny w krajach Azji, a także na wybranych rynkach europejskich, gdzie doceniano jego przestrzeń i wyposażenie. Zmiana stylistyki oraz poprawa jakości wykonania zdecydowanie poprawiły wizerunek Rodiusa względem pierwszej generacji.
Zakończenie produkcji i dziedzictwo
Produkcję Ssangyonga Rodiusa II zakończono w 2019 roku, co było efektem zmian w strategii marki oraz rosnącej konkurencji w segmencie SUV-ów i minivanów. Mimo to Rodius II pozostaje ważnym modelem w historii Ssangyonga, który pokazał, że koreański producent potrafi tworzyć przestronne, praktyczne i komfortowe samochody dla dużych rodzin. Dziś model ten jest postrzegany jako solidna, choć mniej popularna alternatywa dla bardziej mainstreamowych aut tego typu.