Nissan Skyline CV35, produkowany w latach 2002–2007, to wersja coupé będąca sportowym rozwinięciem czterodrzwiowego modelu V35. Ten wariant, znany szerzej na rynkach eksportowych jako Infiniti G35 Coupe, stanowił istotny krok w kierunku globalizacji japońskiej legendy i redefinicji Skylina jako komfortowego, ale dynamicznego samochodu klasy premium. CV35 łączył w sobie atrakcyjny design, wysokie osiągi i technologiczną dojrzałość, co przyczyniło się do jego dużej popularności, zwłaszcza w Ameryce Północnej.
Stylistyka – japońska elegancja z zachodnim sznytem
Nadwozie CV35 wyróżniało się bardziej muskularną i płynną linią niż wersja sedan. Długi przód, wyraźnie zaznaczone nadkola i krótki tył nadawały sylwetce proporcje klasycznego grand tourera. Mimo że model bazował na tej samej platformie FM co sedan, coupé miało obniżony środek ciężkości i nieco szerszy rozstaw kół, co przekładało się zarówno na atrakcyjniejszy wygląd, jak i lepsze właściwości jezdne.
Silnik VQ35DE – serce sportowych emocji
Najważniejszym atutem CV35 była jego jednostka napędowa – słynny 3.5-litrowy silnik VQ35DE, uznawany za jeden z najlepszych silników V6 swoich czasów. W zależności od wersji rozwijał od około 280 do 298 KM, co pozwalało na osiągnięcie 100 km/h w mniej niż 6 sekund. Moment obrotowy dostępny był w szerokim zakresie, co czyniło auto niezwykle elastycznym i przyjemnym w codziennej eksploatacji, jak i podczas dynamicznej jazdy.
Wnętrze – komfort i funkcjonalność
W kabinie Skyline CV35 stawiano na prostotę i ergonomię. Sportowa, dobrze wyprofilowana kierownica, analogowe zegary i wygodne fotele zapewniały komfortową jazdę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Mimo że wnętrze nie dorównywało luksusowi europejskich rywali z klasy premium, jakość montażu i trwałość materiałów stały na wysokim poziomie.
Dynamiczne właściwości jezdne
Zastosowanie platformy FM oznaczało nie tylko doskonałe wyważenie mas (bliskie 50:50), ale także zaawansowane zawieszenie wielowahaczowe z przodu i z tyłu. Wersje z manualną skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (LSD) oferowały bardzo dobre prowadzenie i frajdę z jazdy, będąc świetną alternatywą dla droższych europejskich coupé.
CV35 jako baza dla tuningu
Dzięki swojemu potencjałowi mechanicznemu i wyważonej konstrukcji, Skyline CV35 szybko zyskał popularność wśród entuzjastów tuningu. Dostępność części zamiennych oraz liczne możliwości modyfikacji – od zawieszenia, przez układ wydechowy, po turbosprężarki – sprawiły, że model ten często gościł na torach wyścigowych i zlotach miłośników motoryzacji.
Wpływ na przyszłość marki
Skyline CV35 był jednym z modeli, który umożliwił Nissana skuteczne konkurowanie z BMW, Audi czy Lexusami na globalnym rynku coupé. Model ten stał się również technologiczną podstawą dla kolejnych generacji Nissana 350Z oraz późniejszego 370Z, a także znacząco przyczynił się do wzmocnienia pozycji Infiniti jako luksusowej marki.
Podsumowanie
Nissan Skyline CV35 to samochód, który z sukcesem połączył japońską inżynierię z oczekiwaniami zachodnich klientów. Mimo że nie był kontynuatorem linii GT-R, wniósł nową jakość do rodziny Skyline – bardziej dojrzałą, komfortową i elegancką. Dziś CV35 cieszy się statusem auta o dużym potencjale kolekcjonerskim, łączącego sportowe emocje z codzienną użytecznością.
