Dodge Dart III

Dodge Dart trzeciej generacji, produkowany w latach 1963–1966, to klasyczny przykład kompaktowego samochodu amerykańskiego, który łączył atrakcyjną stylistykę z przystępną ceną i niezawodną techniką. Model ten zyskał ogromną popularność jako solidne auto codziennego użytku, ale także jako baza do modyfikacji i wyczynowych wersji z silnikami V8. Wyróżniał się uniwersalnością – dostępny był w wielu wariantach nadwoziowych i silnikowych, co pozwoliło mu dotrzeć do bardzo szerokiego grona odbiorców.

Nowy rozdział w historii Darta

Po niezbyt udanym debiucie pierwszej i drugiej generacji, Dodge zdecydował się całkowicie przeprojektować Darta na 1963 rok. Nowa platforma typu A była bardziej nowoczesna, lżejsza i kompaktowa, ale nadal oferowała przestronne wnętrze i komfort typowy dla większych samochodów. Stylizacja nadwozia była prosta, ale elegancka, z wyraźnymi liniami i klasycznym amerykańskim przodem z chromowanym grillem. Dart oferowany był jako sedan, coupé, kabriolet i kombi, co czyniło go niezwykle elastycznym w zastosowaniach.

Szeroka gama silników

Jedną z największych zalet Darta III była jego różnorodność silnikowa. Podstawowe modele wyposażano w ekonomiczne sześciocylindrowe jednostki Slant-6 o pojemności 2.8 i 3.7 litra, które słynęły z trwałości i niskich kosztów eksploatacji. Dla bardziej wymagających klientów dostępne były potężniejsze V8, w tym 273 CID, a w wersjach wyczynowych nawet 4.5 litra. W połączeniu z automatyczną skrzynią TorqueFlite lub 3-biegową manualną, Dart mógł być zarówno oszczędnym autem miejskim, jak i dynamicznym cruiserem.

Wyposażenie i wnętrze

Choć Dart był pozycjonowany jako samochód budżetowy, oferował zaskakująco przyzwoite wyposażenie. Modele wyższych wersji, jak GT, mogły posiadać radio, wspomaganie kierownicy, ogrzewanie, a także opcjonalne klimatyzowanie czy lepsze wykończenie tapicerki. Wnętrze było przestronne, z dużą ilością miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu, a bagażnik oferował sporą pojemność, szczególnie w wersjach sedan i kombi.

Dart GT – sportowy charakter kompaktu

Wersja GT, wprowadzona w 1963 roku, miała przyciągnąć młodszych klientów szukających sportowego wyglądu i lepszych osiągów. Charakteryzowała się bardziej agresywnym designem, dwukolorowym lakierem, sportowymi felgami i dodatkowymi akcentami stylistycznymi. Często wybierana była z mocniejszymi silnikami V8, co czyniło z niej nie tylko stylowy, ale i bardzo dynamiczny pojazd.

Znaczenie i dziedzictwo

Dodge Dart III odegrał istotną rolę w ugruntowaniu pozycji Chryslera w segmencie kompaktów. Dzięki trwałości, niezawodności i przystępnej cenie, model ten zyskał wierną rzeszę użytkowników, a wiele egzemplarzy jeździło jeszcze przez dekady po zakończeniu produkcji. Dziś Dart z lat 1963–1966 jest ceniony przez kolekcjonerów i miłośników klasycznej motoryzacji jako przystępny i wdzięczny projekt do renowacji, a zarazem pojazd z duszą lat 60.