Peugeot 308 I [T7]

Peugeot 308 I [T7] to kompaktowy model klasy C, który produkowany był w latach 2007–2019. Ten samochód był ważnym elementem oferty francuskiego producenta, łącząc nowoczesny design z praktycznością oraz szerokim wyborem jednostek napędowych. W trakcie ponad dekady produkcji model ten przeszedł kilka modernizacji, które pozwoliły mu utrzymać konkurencyjność na rynku oraz sprostać oczekiwaniom różnych grup klientów.

Design i stylistyka

Pierwsza generacja Peugeota 308 w wersji T7 wyróżniała się nowoczesną, obłą i aerodynamiczną sylwetką, która dobrze wpisywała się w stylistykę europejskich samochodów kompaktowych z początku XXI wieku. Model ten był dostępny głównie jako 5-drzwiowy hatchback, choć w ofercie pojawiła się także wersja kombi (SW), która zyskała popularność wśród rodzin i osób potrzebujących większej przestrzeni bagażowej. Przeprojektowany przód z charakterystyczną osłoną chłodnicy i reflektorami LED w późniejszych latach nadał samochodowi bardziej agresywny i świeży wygląd.

Wnętrze i wyposażenie

Wnętrze Peugeota 308 I cechowało się ergonomicznym układem deski rozdzielczej i wysokim komfortem użytkowania. Kabina była przestronna i dobrze wyciszona, co przekładało się na wygodę zarówno podczas krótkich, jak i długich podróży. W trakcie produkcji stopniowo wzbogacano wyposażenie o nowoczesne systemy multimedialne, klimatyzację automatyczną, systemy wspomagające kierowcę oraz liczne udogodnienia podnoszące bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Silniki i osiągi

Peugeot 308 I oferował szeroką gamę silników benzynowych oraz diesla, które zapewniały różnorodne osiągi i poziomy spalania. Silniki benzynowe zaczynały się od 1.4 litra, oferując oszczędność i wystarczającą moc do codziennej jazdy, aż po mocniejsze 2.0-litrowe jednostki w sportowych wersjach GT. Diesle BlueHDi charakteryzowały się niskim zużyciem paliwa oraz wysoką trwałością, co czyniło je popularnym wyborem dla osób pokonujących duże dystanse. Wersje wyposażone były w manualne oraz automatyczne skrzynie biegów, dostosowane do różnych preferencji kierowców.

Jazda i bezpieczeństwo

Peugeot 308 I oferował bardzo komfortowe zawieszenie, które skutecznie tłumiło nierówności drogi, jednocześnie zapewniając pewne prowadzenie i stabilność. Samochód był dobrze wyważony i dawał kierowcy poczucie kontroli nad pojazdem. W zakresie bezpieczeństwa pojawiły się systemy takie jak ABS, ESP, poduszki powietrzne oraz systemy wspomagające hamowanie, które podnosiły poziom ochrony pasażerów w razie kolizji.

Znaczenie i dziedzictwo

Model Peugeot 308 I [T7] to ważny etap w rozwoju marki, który potwierdził jej pozycję w segmencie kompaktowym. Długi okres produkcji i liczne aktualizacje świadczą o dużej popularności tego auta. Peugeot 308 I zdobył uznanie zarówno wśród rodzin, jak i kierowców poszukujących ekonomicznego, niezawodnego i wygodnego samochodu. Obecnie stanowi solidną bazę dla kolejnych generacji, które kontynuują tradycję łączenia nowoczesności z funkcjonalnością.