THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Pokrowce na siedzenia, które można zastosować w Changan CS55 I (2017 - 2024)

    Inne możliwe nazwy Changan CS55 I: CS55 EV, CS55 Plus

    Changan CS55 I

    Changan CS55 I, produkowany w latach 2017–2024, to pierwszy rozdział historii jednego z najważniejszych kompaktowych SUV-ów w gamie chińskiego producenta Changan. Model ten pojawił się w momencie, gdy rynek crossoverów przeżywał dynamiczny wzrost, a klienci coraz częściej wybierali auta łączące miejską praktyczność z podwyższoną pozycją za kierownicą.

    Model, który miał wypełnić lukę

    CS55 I został zaprojektowany jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe SUV-y plasujące się pomiędzy mniejszym CS35 a większym CS75. Dzięki temu model szybko znalazł swoje miejsce w ofercie i stał się jednym z kluczowych elementów sprzedażowych marki.

    Jego głównym zadaniem było połączenie atrakcyjnej ceny z nowoczesnym wyglądem i funkcjonalnością, która odpowiadała codziennym potrzebom kierowców.

    Ciekawostka: projekt tworzony z myślą o globalnym odbiorcy

    Changan CS55 I był jednym z pierwszych modeli marki, w których wyraźnie brano pod uwagę nie tylko rynek krajowy, ale także potencjalną ekspansję zagraniczną. Z tego powodu stylistyka i charakter auta zostały utrzymane w stosunkowo uniwersalnym stylu, bez nadmiernych lokalnych akcentów.

    Wygląd inspirowany nowoczesnymi trendami SUV

    Stylistyka pierwszej generacji CS55 opiera się na dynamicznych liniach, zwartej sylwetce i proporcjach typowych dla kompaktowych crossoverów. Projektanci postawili na prostotę połączoną z nowoczesnymi detalami, które miały sprawiać wrażenie solidności i świeżości.

    Auto wyróżnia się wyraźnie zaznaczonym przodem oraz stosunkowo masywną linią nadwozia, co nadaje mu bardziej „dorosły” charakter.

    Ciekawostka: ważny krok w modernizacji marki

    CS55 I był jednym z modeli, które pomogły Changanowi zmienić postrzeganie marki z producenta budżetowych aut na firmę oferującą nowocześniejsze i bardziej dopracowane konstrukcje. Wprowadzenie tego modelu było częścią szerszej strategii rozwoju gamy SUV-ów.

    Wnętrze nastawione na codzienną funkcjonalność

    Kabina CS55 I została zaprojektowana z naciskiem na ergonomię i prostotę obsługi. Deska rozdzielcza ma przejrzysty układ, a najważniejsze elementy sterowania znajdują się w intuicyjnych miejscach. W kolejnych latach produkcji modelu wprowadzano stopniowe aktualizacje wyposażenia i systemów multimedialnych.

    Wnętrze oferuje wystarczającą przestrzeń dla pasażerów oraz praktyczne rozwiązania zwiększające komfort podróżowania.

    Ciekawostka: popularność w segmencie rodzinnych SUV-ów

    Changan CS55 I szybko zdobył uznanie wśród młodych rodzin oraz kierowców szukających pierwszego SUV-a. Kluczowe znaczenie miały tu łatwość prowadzenia, wysoka pozycja za kierownicą oraz stosunkowo niskie koszty użytkowania w porównaniu do większych modeli.

    Rola w rozwoju segmentu kompaktowych crossoverów

    CS55 I odegrał istotną rolę w umacnianiu pozycji Changana w segmencie SUV-ów. Dzięki temu modelowi marka mogła skuteczniej konkurować na coraz bardziej zatłoczonym rynku i budować rozpoznawalność wśród klientów poszukujących nowoczesnych, ale przystępnych cenowo samochodów.

    Był to model, który nie tylko dobrze się sprzedawał, ale również przygotował grunt pod kolejne generacje i bardziej zaawansowane technologicznie konstrukcje.

    Wybrane produkty

    Pokrowce na siedzenia
    1 – 0 z 0 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Brak przedmiotów do wyświetlenia
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.